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回复@霸蛮invest: cj1000a还没量产,目前万泽应该还是军工和燃气轮机方面,但cj1000a要量产估计时间不会短。原因有二,一是经济性的指标和赛峰的在役产品有差距。二是想拿到欧洲的适航证还要多买赛峰的发动机,利益交换。//@霸蛮invest:回复@霸蛮invest:更新:C919大飞机的国产发动机CJ1000A预计今年四季度或明年一季度获得认证装机,本周末C919首次商业飞行至境外。航发最核心的高压涡轮与低压涡轮叶片等零部件独供$万泽股份(SZ000534)$ 还在底部,而且一季度业绩新高。装机量产后空间非常大……长期来看还有C929发动机、H20预期。
引用:
2023-06-19 13:26
航空发动机:飞机心脏,国之重器。
价值量:叶片占发动机整体价值的35%,涡轮叶片在发动机叶片中的价值占比超过60%
使用领域:民用(民航客机、货机等)、军用(战斗机、运输机等)、各类大型船舶(燃气轮机)、电力(发电)。
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