谜之操作~海南高速减持海汽

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迷之操作~
海南高速减持海汽集团
🌸 海南高速今年3月7日公告,将在3月29日--9月28日,减持海汽集团632万股。连续90个自然日内不超过总股本的1%,即316万股。
🌸 海汽集团5月13日停牌重大资产重组。海南高速竟然在3月29日~5月13日之间减持了226.4万股。这是从海汽复牌时关于流通股东明细的公告中得知的。重组前夜,二股东竟然减持了226.4万股,看来海南高速并不知情,否则打死都不会减持的。
🌸 6月30日,海汽公告,接到海南高速的减持告知函,在3月29日~6月28日,共减持306万股,减持价格区间12.27~37元。从公告内容,可以推断出,海南高速应该是在6月22日减持了79.6万股。因为23日到29日股价最低也有38.52元。
🌸 7月27日,也就是今天收盘后,海汽又接到了海南高速的减持告知函,告知从3月29日~7月26日,共减持了403.9万股,不过这次高速没有好意思说具体减持价格区间。经扎算,这次高速大概率是在7月25日减持了97.9万股,应该是当日板砸的,否则就会说出减持价格了。
🌸 海南高速计划减持632万股,已经减持了404万股,还有228万股没有减持。你可能会问?为什么不再40+的高位减持,反而在30+的价位减持?
🌸 海南高速迷一般的减持节奏,让人捶胸顿足。6月22日在37元减持后,已经减持了306万股,接近百分之一的减持上限。眼看股价高涨到45元,想减持已经受限不能减持了。好不容易熬过连续90日的限制,股价都调整到29元附近。这时想减持估计要受处分了。熬到7月25日,游资拉板涨停时,这货砸了97.9万股。
🌸 这次减持了97.9万股,加上6月22日减持的79.6万股,短期内再想减持,最多只能减持138.5万股了。现在股价已经被失望愤怒的游资砸到28元一线。估计海南高速也不敢再减持了,前两次一次是37元,一次是34元减持,28元附近减持,有国有资产流失的责任,谁敢啊。剩下的90万股,也只能等到9月22日~9月28日才能减持,届时这90万股,减持金额说不定能有5000万元以上。

全部讨论

2022-07-27 23:03

没有不透风的墙,庄等游资太轿,可是游资发现特码的老子给人卖了还在帮他数钱,今天老子不和你玩了,走人

2022-07-27 21:52

它的目的是不是打压股价,然后参与增发呢。

2022-07-27 21:59

免税资产评估价值,具体方案都没出来,拿到国资委的批复后,股东大会才能召开,增发事宜经股东大会表决通过后,报证监会,一两轮反馈回复后,才能上会。过会后,一个月后才能拿到批文,拿到批文后,再路演询价机构投资者。这大概率就要到年底了。这个时候没有打压股价之说。

2022-07-27 21:55

海南高速,基本上不会参与增发了。海旅投注入免税资产是要融资的,配套融资的增发价大概率不会低于50元。海南高速12.27~37元减持的,它不会参与增发。

2022-07-27 21:47

集中竞价包括集合竞价和连续竞价

2022-07-27 21:42

减持是在集中竞价阶段,怎么可能是还在板上砸