现金收购代替现金+股权，不稀释股权，好事！根据新规最长6个月，复牌继续推进，也是没办法的事，只是这下成明牌了。成功率不用怀疑，毕竟北航已经花了20多个亿，成本23多，停牌价位还是比较安全的。

真是纠结的行情

先来两个跌停补跌吧，然后看看能不能爬起来。100亿估值贵了点，没有北航项目，70亿比较合理。

短期 差于预期（现金收购代替了现金+增发），长期应该无影响，只是时间拉长而已，毕竟北航已经投了24个亿现金进去了，主要是国有军工资产涉及的部门多，好事多磨！

前途是光明的，过程是曲折的，革命尚未成功，信质仍须努力。