笑傲天涯2015

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那时就该跌了,每天大数据监控你

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$长江通信(SH600345)$
作为专业人士,这不是车路云,什么还能算车路云?

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$长江通信(SH600345)$ 智能网联汽车技术规程2024发布,自2024年7月1号实施,会大力推动智能交通发展

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看到赛力斯开始盈利了,迫不及待的掏空它,吃人不吐骨头

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看到赛力斯开始盈利了,迫不及待的掏空它,吃人不吐骨头

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$上证指数(SH000001)$ 印度股市四连阳,再创历史新高,这么好的经验应该学习

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一个月前就知道旧消息

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回复@投资学徒Jerry: 国家队都没钱了//@投资学徒Jerry:回复@笑傲天涯2015:我说的是国家队会入场[滴汗]

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增量?税收数据能看出真实经济 查看图片

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回复@仰望-星--空: 比亚迪利润率不到4%
理想利润率勉强2%
长安利润率勉强3%
赛力斯利润率不到1%
再看看电动车享受的特权:
1)一次性10%的购置税减免
2)每年几百到几千的车船税减免
3)免费牌照
4)养路费由油车出
没有这些特权屁都不是//@仰望-星--空:回复@...

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回复@仰望-星--空: 你这个韭菜值得被收割//@仰望-星--空:回复@笑傲天涯2015:如果比亚迪是国家嫡子之流,你觉得他能后来居上卖得比特斯拉还好吗?比亚迪的全产业链也是特斯拉带繁荣的吗?特斯拉供应商的国产化能帮助比亚迪造出刀片电池,DMI,e平台3.0,易四方,云辇,IGBT,碳化硅?张口闭口就是车...

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回复@沧海难为006: 我从二十年前做新能源汽车[捂脸]//@沧海难为006:回复@笑傲天涯2015:一看你就是不关注新能源车的人,张口就来。 19年以前,比亚迪都是新能源车中国销量冠军。那时候特斯拉还没引进中国呢!
后来因为复杂的原因,导致19年车市陷入增长困境,迪子通过造口罩活了过来,才有的今...

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回复@仰望-星--空: 2019特斯拉开始国产,比亚迪2021年开始销量爆发,坐在井底不会让你强大!我也一样中国电动汽车强大,但是先把质量做上去,尊重劳动者!否则还是重蹈摩托车覆辙//@仰望-星--空:回复@笑傲天涯2015:哈哈哈,你觉得是就是吧,油车时代跪舔德系日系,电车时代跪舔特斯拉,是吧,总要...

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回复@实在的回报无畏者: 863开始就有大量专项补贴给企业,后面才是补贴个人购车 查看图片//@实在的回报无畏者:回复@笑傲天涯2015:那是更晚的12年的dm二代

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回复@实在的回报无畏者: 你去了解下863//@实在的回报无畏者:回复@笑傲天涯2015:中国国家对电动车的补贴始于2009年。2009年,财政部发布《关于开展节能和新能源汽车示范推广试点工作的通知》,明确对试点城市公共服务领域购置新能源汽车给予补助,由此拉开了新能源汽车补贴时代的序幕。
在2009...

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回复@仰望-星--空: 新能源繁荣是从特斯拉开始的//@仰望-星--空:回复@笑傲天涯2015:这也扯不上公平不公平啊,你觉得不公平,那和国家说理去,国家嫡子们难道没领补贴吗?补贴了上千亿都是只给比亚迪的?不是比亚迪的坚持,现在新能源产业能这么快繁荣起来?合资车企躺着赚钱的时候,怎么不想想他们...

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回复@做多大a到三万点: 每辆燃料电池汽车补贴25万元。10米以上的城市公交车也有补贴标准。节油率40%以上的混合动力汽车每辆最高补贴42万元;每辆纯电动汽车补贴50万元;//@做多大a到三万点:回复@笑傲天涯2015:一辆车总共才多少钱,还补贴几十万

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回复@老式xsc: 被割韭菜割坏脑子了吧!国内横不算能力,有能力去欧美竞争//@老式xsc:[该内容现已无法查看]

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回复@仰望-星--空: 别扯淡了,我搞了二十几年汽车,比亚迪电车开始时候一辆车补贴几十万!后面一步步减少,直到现在只剩购置税减免等 查看图片//@仰望-星--空:回复@笑傲天涯2015:你是不是有点想当然?早在国家没出台补贴前,比...