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公司去年初曾公开表示:2023年,中航电子换股吸收合并中航机电完成后,新的中航电子(即中航机载)计划实现营业收入294.52亿元、利润总额25.6亿元、净利润23.68亿元、归母净利润22.54亿元。
目前看营收到位了,符合央企作风,研发费用多了7亿,净利润其实是超出指标的,整体还可以
引用:
2024-01-24 00:06
在收购中航机电后首个财年,中航机载(600372.SH)的整体业绩仍不及去年初所制定的目标预期,完成度不足八成。 今日晚间,中航机载公告,预计2023年归母净利润约为17.61亿元,较上年(法披数据)预计增长约102%,较上年(重述后)预计增... 网页链接

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23年有啥用昂。24年是下降的。25可能进一步下降⬇️。一季度不用想了,肯定不好看

合并后难道不是应该整合研发部门减少同类支出提高研发效率吗?这种不正常的研发费暴增,对比合并前后股价走势以及股东变化,而且西非沈飞航发等相关公司都没出现这种大规模增加研发费的现象,说明猫腻很大。更奇怪的是明明是航天系统内部出问题,而航天相关股票倒是挺坚挺,航空系统的中航系一系列股票却集体跌的稀里哗啦。