百度汽车来了,老牌大厂焕发“第二春”全靠造车?

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一、快手推出蓝领招聘平台“快招工”

1月26日,快手APP上显示,部分账号的直播间内上线了直播招聘功能,从产品页面可以看出,该产品是快手新推出的招聘平台“快招工”。与传统招聘模式不同,“直播招聘”无需投递简历,只需留下联系方式,即可完成职位投递。简易化的操作更适合蓝领群体。

相关数据表明,目前我国第二、第三产业蓝领规模为4.26亿,相比于白领1.8亿人、金领1240万人,蓝领的人口基数更大。

截止今日港股收盘, $快手-W(01024)$  收涨4.04%,收于86.3港元。

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 @无计悔多情:世事浮云变,唯老铁永恒。 

 @Lucifer2021:2022年看到150   @价值头鸡快手,Q4减亏20E左右,但用户数/时长,以及直播、直播电商、广告三大块业务营收都超出此前指引,预计后续还会有边际改善,今年有希望实现单季Non-GAAP净利转正,目前交易于3倍左右2022E  P/S。今年以来的走势已经说明很多人都开始认可快手的逻辑了,但它停止烧钱开始集中精力做商业化之后的印钞机有多暴力还没有被大家充分意识到,营收和估值弹性都很大,现时互联网首选标的。

 @千元快手百元新东方:这就是我看好快手的原因。基数小,潜力大。 

  @股海遨游33:有个很简单的道理:一件东西,100块钱的时候大家争着要,当它跌到10块钱的时候,东西本身没有发生变化,大家却都不想要了。如果它100块的时候你喜欢它,那10块钱的时候应该更喜欢,并且要毫不犹豫地买入才对。 
同样在股市中,杀跌心理非常普遍,但其实是缺乏理性的。彼得·林奇认为,那些在股市里亏损或者赚不到钱的人,都是被股市大跌给吓跑了。
市场的大幅下跌确实让人胆战心惊,毕竟当你看着账户上的巨额损失时,很难不把它当回事。但投资并非一次性任务,而是一个持续不断的过程;股市也并非永远停留在那根大阴线上,后续还有更多的剧情要演绎。

 @无计悔多情:港股由于流动性的问题,技术分析不是特别管用,图形走的也是非常不规律,尽量不要做T。以目前快的市值以及上市以来的调整幅度,看好就坚定拿住,不看好反弹走人。 

二、恒腾网络溢价增发,腾讯认购6400万股

恒腾网络周三早间公告,公司拟向腾讯旗下Water Lily公司及资深投资人刘学恒分别发行6400万股及5600万股的认购股份,新股每股2.50港元,较当日收市价2.29港元溢价约9.17%。

公告称,本次股份增发事项所得净额约3亿港元,拟用作集团的一般营运资金及用于集团业务发展及扩张。

周三开盘后, $恒腾网络(00136)$  高开,盘中一度涨超10%,截止收盘收涨8.73%,报2.49港元。

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 @sixtyarder:这个股套路真是深啊... 

 @张玄机:低价减持,高价增发,腾讯是傻了吗:11月11日,腾讯减持恒腾网络4390万股,每股均价1.9601港元;11月12日,腾讯减持9500万股,每股均价1.796港元;11月16日,腾讯减持1.135亿股,均价1.5912港元;11月17日,腾讯减持7216万股,每股均价1.6368港元。 

 @心路梦遥:当初是和恒大赌气,轮流减持,恒大退出超低价卖给李少宇后就没减持了,也配合给恒腾资源了。 

  @3cm韭菜:真是讨厌这些东西,商人被迫考虑商业之外的事。 

三、百度旗下集度汽车完成A轮融资

1月26日,百度旗下智能汽车品牌集度宣布已完成近4亿美元的A轮融资,本轮融资由百度和战略合作伙伴吉利共同增持。融资完成后,集度将持续加快研发与量产进程,首款汽车机器人概念车将于今年4月在北京车展发布,量产车型将于2023年上市。

据悉,2021年1月,百度宣布造车,重装组建智能汽车公司。3月,集度成立并获得超3亿美元启动资金。

截止周三港股收盘, $百度集团-SW(09888)$  微涨1.92%,收于148.5港元。

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 @万科平安全是憨憨百度自动驾驶里程和牌照都遥遥领先,妥妥国内top1,世界top3,攀登珠峰,沿途下蛋,这才是真正的科技含量和护城河。 

  @财富严选:我的阿度已经冷板凳坐穿了。 

  @空谷足音-:这个时间点造出来车还是有空间的。未来车市属于电动智能车! 

  @蛋卷股神:我就想知道我什么时候能回本?[害羞] 

 @红烧牛腩配意大利粉:  $阿里巴巴(BABA)$ $京东(JD)$ $百度(BIDU)$  今年互联网都惨成这样了还发红包干嘛。。。。新用户也没啥空间了,十几亿白扔了不是。。这钱干啥不行,回购回购股票不好么

 @波本威士忌:中国这么多电动车公司,不知道谁将会是赢家?最重要的是创名牌走出去。 

你认为,造车是互联网公司的二春吗?