大厂故事多，充满喜和乐……

一、美团拉上快手，股价向下一起走

12月27日，美团和快手达成互联互通战略合作，美团将在快手开放平台上线美团小程序，为美团商家提供套餐、代金券、预订等商品展示、线上交易和售后服务等完整服务能力、快手用户将能够通过美团小程序直达。

但市场对此并没有给出正向反馈：28日港股开盘后， $美团-W(03690)$  和 $快手-W(01024)$  股价纷纷下挫，截止收盘，美团收跌1.15%，快手收跌4.04%。

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 @港美王海天：  $快手-W(01024)$  如果跟美团合作，股价都不涨。那就真的不动了。

 @青木长青：等于说市场把这个合作理解为双输……我看傻了 

  @时间猎人T：一般人以为抖音不会威胁到美团，直到美团和快手战略合作了……是防守还是进攻抑或内卷，资本市场用钱投票，而不是YY。 

  @牛亦飞：快手选择和美团合作，虽然收入要与美团分成，丧失新业务机会，但其实是最优解，可以发挥各自最大优势，比抖音自建本地生活团队靠谱。  外卖看起来技术含量不高，但是有很强的运营壁垒和规模效应，现在饿了么市占率都节节败退，新入场的玩家想分一杯羹难度太高。

 @仓之风云：市场完全不看好快手的开放平台导流，这是和腾讯展开竞争。  腾讯在很多领域表现的非常克制，如果不克制，可能会被重锤。 电商（无论何种形式），暂时到天花板了，玩不出新东西了。

 @年功权：之前如果算天灾，现在这纯属人祸了…调性没了 

  @renrenid：哪个人中午吃饭还得先刷短视频再点？这恐怕是病得不轻了吧。另外就快手这农村老铁的用户占比，招聘外卖小哥倒是挺管用，让他们点单也是想太多了吧。 

  @鸡腿看传媒：两家的合作，市场普遍解读成利好~~但是我反而觉得利空腾讯~~任何腾讯系资产，运营市场低位提高竞争力的行为。。目前都感觉很危险~~虽然没啥证据，但是就是感觉危险~~ 

二、神威药业“突然”收紧股息派发政策

12月24日，神威药业宣布采纳新股息政策，即日起，公司的股息派付将依据具体财务状况及经营环境变化等条件作出。

本次公告中，神威药业特别提及，公司年内耗资0.78亿美元对子公司增资，且类似增资事件以后也可能继续发生，这影响到公司的股息支付，因此修改股息政策。

但是在今年7月19日，神威药业曾决定实施新股息政策。即从2022年起，每年派发股息的增长不低于15%，如果当年扣非净利增幅大于15%，将依后者增幅来定。同时，公司也可能分派特别股息。

受此消息影响， $神威药业(02877)$  股价大跌19.7%，收于5.91港元。

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 @管我财：從此以後當老千股看待了，這樣看，賬上的現金可能有問題。 

  @羽扇： 
1、突然改变股息政策说明什么呢？
2、合理的推断是嫌以前的股息政策定高了，资金趋紧拿不出钱分红，朝令夕改，管理层诚信有问题。
3、存疑，观察。

 @大道至简-荣令睿：这公司单独给我一个人路演过，当时吓我一跳 

 @价值的坚定守护者：神威历年的分红还算稳定，只是比预期要低了不少，但价格也体现了哈，我反而觉得现在买入时机还可以 

 @雨刮：先出个高派息利好，想把股票拉高高位套现，结果香港投资者理性，没上当。继续高派息就没有意义了，手上的肉没有好处怎么能分给小股东。 

 @半世人间：港股以前玩的是8个盖子10个杯子的游戏。盖子很多都变成了北向资金去做配资了，而杯子却随着美股的回归越来越多了。现在是4个盖子20个杯子了。所以用几百万就可以砸掉20%的跌幅，用一千万就可以砸掉几十亿市值的事情变成常态化。 

三、恒大首款汽车恒驰5下线

12月27日有消息称， $恒大汽车(00708)$  第一款新车恒驰 5 终于正式下线，不过相比于之前的宣发，此次下线显得格外静悄悄，恒大并没有请大量媒体到现场报道。

据悉，今年11月，恒驰 5 LX 就已现身工信部，然而在12月7日工信部所发的《道路机动车辆生产企业及产品》（第 350 批）的许可公告中两款车型已被除名。

恒大汽车此前曾声称恒驰 5LX 将会在 2022 年初从天津工厂下线，这一说法与其 11 月出现在工信部名单中的时机相吻合，但现在依然存疑。

今日港股开盘后，恒大汽车一路涨超10%，随后持续上扬，截止收盘，股价收涨17.2%，总市值为354.59亿港元。

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 @保本出-价投吃面：一个大块头，高速坠落，落地后也会弹一弹。我就是做的这弹一弹的阶段。 
恒大汽车造不造的出来车我根本不关心，我只知道它是恒大期待翻盘的救命稻草，许老板一定会力保，大力投入。
即使这家公司后面不姓恒大，它的设备，厂房，生产线，人才，也有很多公司想收购，而且它的投入已经超过了市值。
这就是我抄恒大汽车的底气。

 @景明晨曦：可以顶账啊，原价顶出去一批，皆大欢喜啊。恒大欠钱多，不用给钱给车，市场占有率马上上来。 

  @wopo：炒股不是娶股，港股要利用波动赚钱，现在很明显的有个短期向上的机会，大家抓住了，过两天再抓下跌才是王道，虽然长期我不看好，但不妨碍我短期加仓赚钱。 

  @铁嘴啄木鸟：能卖吗？能开吗？能上牌吗？  别急着高兴了，差哪一个，恒大投下去的钱都有可能打水漂。

 @未遇真经套中人：中国恒大就它这种连工资都不发的公司，就算造出了汽车，恐怕也难以卖出去，先把内部问题解决了先。恒大汽车在资本市场恐又是一波收割。 

一个思想试验：假如恒驰量产，你会考虑买吗？