隔夜油价小幅下跌，EIA原油库存录得增长200万桶，但汽油与精炼油库存有所下降，比较偏利空的则是炼厂开工率下降至71%左右，原油需求极度减弱。燃油方面，由于船用燃料需求尚未出现上升，亚洲含硫0.5%船用燃料市场供应仍然充足。持续低迷的市场已经拉低了裂解价差。数据显示，10月含硫0.5%船用燃料/迪拜原油掉期价差近期收窄至5.83美元/桶，为6月30日以来最低。目前欧洲市场仍处于现货升水，高硫燃料油市场继续受到支撑。短期市场仍处于空头趋势之中，转折时间需等待9月-10月初，若库存累积不及市场预期，燃油价格才有望大幅修复。