一、资产负债表
东风集团股份公司从事商用车、乘用车及汽车发动机、零部件的生产和销售,同时也从事装备制造业务。此外,东风汽车集团亦开展汽车及装备进出口业务、金融业务、保险经纪业务和二手车业务等。
以2022年 数据为例分析：
1）货币资金700亿：现金533.91亿，定期存款166.09亿（存放在联营企业的现金为11.13亿）。其中已抵押的部分为19.54亿。2022年利息收入7.46亿，存款利率为7.36×2÷（700+539.13）=1.18%，属于正常的活期存款利率。
2）投资资产1666.67亿：合营企业投资408.80亿，联营企业投资157.14亿，计入其他全面收益的金融资产171.61亿，计入损益的金融资产157.43亿，应收贷款744.61亿。
合营企业408.80亿：由六家汽车行业相关公司构成：东风汽车（50%）、神龙汽车（50%）、东风本田（50%）、东风本田发动机（50%）、东风本田汽车零部件（44%）、易捷特新能源（50%）。主要是由前三家构成。合营企业这一块总体保持稳定，东风汽车利润连年保持下降，东风本田填补这个缺口。
联营公司157.14亿：由东风日产汽车金融公司、南京领行股权投资合伙企业、南京领行股权投资管理有限公司构成。
计入其他全面收益的金融资产171.61亿：上市公司证券97.74亿（主要是欧州汽车公司Stellantis），非上市公司证券2.03亿，非上市公司债务工具67.77亿。
计入损益的金融资产157.43亿：结构性存款140.58亿，非上市权益证券16.85亿。
应收贷款744.61亿：
3）应收款265.76亿
应收款由应收合营企业款项、应收票据、贸易应收款三项组成。2022年应收款增长比较多，近70多亿，积极的一面是过去几年应收款减值的数额较小。
4）固定资产216.72亿
固定资产216.72亿：由楼宇67.49亿、设备120.01亿、在建工程29.22亿构成。
2022年提供折旧28.16亿。
最近四年固定资产购置金额在41.68亿、46.14亿、40.39亿、43亿。固定资产购置保持一个稳定的状态，且目前数额还还不够由折旧抵消。
二、利润表
利润表简表看了就一个感受：全靠联营公司的利润撑着。自己的业务这几年一直是亏亏亏，并且联合营公司的利润也有逐年下降的趋势，参见上面。
观看内部的业务情况细节，商用车这两年势弱：
三、分红情况
四积极与消极面
1）便宜（积极）。
根据23年中报数据：
资产端：类货币资金800亿，股权投资资产800多亿，发放贷款600~700亿，剩下固定资产和经营资产差不多在1000亿；
负债端：有息负债500亿，其余负债1000亿。
260亿买下公司，用将类现金货币与发放的贷款用于偿还债务，还剩剩下还有800亿股权投资资产+近千亿经营用资产。
2）市值管理与业务考核（积极）
央企上市公司市值管理与对新能源汽车业务单独考核可以激励公司领导做市值管理。公司回购股份与目前大股东连续增持都体现该方面。私有化代价小，不排除后续有相关动作。
3）分红率低、业绩压力大（负面）
所处行业竞争压力大，自主业务一直亏损，联合营利润也有逐渐下降趋势。23年集团首亏40亿，待年报出来看具体原因。如果长期未价值回归，可能会造成本金有永久性损失。