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回复@LF998: 亚太转债,多次不下修,肯定是不愿意贱卖股份的;且账面资金多,中报显示现金20.38亿。
如何使利益最大化呢?大概率在2023-12-04到期前,震荡上行至11.05元,同时溢价率到0左右,这样才能尽可能多的促进转股完成。//@LF998:回复@天色与云:你的评论和我的看法一样,现在是评估它会用什么方式解决可转债。
1、如果想下修转股价应该在三个月前就下修了,因为不想这么低价贱卖公司的股份才不愿意,公司有信心不下修(看历史8.70元还是低位)。
2、看亚太业绩和过去的表现、公司公告及信息一直想推高股价强赎。
3、跌停前一天的股价不上不下,推高强赎和下修强赎都不容易。如果大盘未来15个交易日反转,想保持15天低于8.70元不是一件容易的事(要亏本卖出大量筹码打压股价)。大盘强反而推高会容易,现阶段汽车零部件在热门板块,加上亚太业绩不错。
4、选择还钱也有可能。
为什么会跌停,原因不好说,再看几天也行会清楚一点。
引用:
2023-09-15 22:56
亚太股份今天“莫名奇妙”跌停,很多人摸不着头脑,回看可转债是能发现跌停有迹可循的。
亚太股份目前有发行约10亿规模的可转债,而亚太股份最大的压力来源将于今年12月4日结束长达6年存续生涯的亚太转债。即便可转债大多数会以强赎告别,很明显亚太不太可能成为其中一员。那么如何消化掉这占...