禅的行囊滚雪球 的讨论

特斯拉都已经改为协同高精地图路线了，国内已经和百度谈了合作。

“有了百度地图V20，华为手机也能互联小米的车，苹果手机也能互联问界。”尚国斌表示。
发布新产品之外，尚国斌在发布会现场重磅官宣了与特斯拉的合作，百度地图真车道级导航即将在特斯拉全球首发，为广大车主打造更加实时、精准、安全、高效的导航体验。同时，百度地图宣布与华为智能座舱展开合作，百度地图V20 3D领先版即将上线与华为智能座舱合作的智选车、“HI模式”车型和更多部件车型，搭载华为智能座舱的汽车很快就可以体验最新的手车一体地图。此外，百度地图V20 SR智驾版也即将全面上线极越，帮助极越实现全国驾舱同一套数据，只要百度地图车道级导航能到的地方，极越PPA都能开。（转）2024年4月22日

华为也是与百度地图合作

我说过了，华为是有图无图两个路线。高精地图是需要“开城”的，华为高阶智驾是直接有路就能开，依托的是多传感器+大模型自学习自建模的路径。

华为高阶智驾是多传感器融合+大模型，底层不用预制高精地图，不用开城，

很长的一段时间内，L2无论后面跟多少个加号，都不会被允许用来做robotaxi，带高精地图的L4是唯一允许的方案。这段时间究竟有多长，取决于技术的成熟度和社会的容忍度。
在此期间有多少有人出租车会被替代掉？百度的驾驶方案能拿到多少份额和利润？获得的大量行车数据是否有助于无图路线的进化？
中间的不确定性太多了，要证伪没那么简单的。毕竟良好的政商关系已经让百度领先一步推广robotaxi了，在这个领域的竞争对手是谁？

智能驾驶还太早！牛皮已经吹破天！