记者丨宁晓敏 见习生丨李琳
出品丨鳌头财经（theSankei）
9月1日晚，极氪智能科技控股有限公司（以下简称“极氪”）在浙江宁波国际赛车场举行“极氪进化日2023”活动。活动当天，极氪001FR纯电猎装车完成首秀并开启预定。
作为当前国内加速最快量产的新能源纯电动汽车，极氪001FR作为极氪001的高性能版本，采用全栈800V高压系统，匹配100kWh麒麟电池，搭载四个永磁同步电机，零百加速达到了2.07秒。
一系列亮眼数据和配置的背后都是极氪不遗余力地向外界展示极氪001FR所具有的强悍性能。不过，受目前的产能限制，该车仅接受预定，每月数量99辆。据极氪相关负责人对外披露的信息，极氪001FR“未来一年的量已卖完”。
尽管从品牌角度来看，极氪汽车推出001 FR或进一步强化其纯电智能高端的品牌形象，同时抬高产品价格天花板。但从销量来看，极氪001FR未来一年1200辆左右的销量，对极氪整体销量的贡献几乎可以忽略不计，难为其14万辆的年度销量目标提供助力。
新发布的极氪001FR外观上与极氪001车型极为相似，但在性能上又强出不少。
根据官方公布的资料，极氪001FR亮点与性能提升主要体现在五个方面：加速最快的量产纯电汽车、四电机分布式电驱全球首次量产发布、四轮扭矩矢量控制行业量产首发和配备了单枪输出功率最高的充电桩。
具体来看，极氪001FR搭载四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，能够让车辆马力达到1265Ps，实测时零百加速达到2.36秒，若不含起步时间，零百加速则仅为2.07秒。四轮扭矩矢量控制系统让车辆四轮完全独立，在不安装特殊轮胎的情况下，就能实现坦克掉头。
充电方面，极氪001FR开启全栈800V高压系统，电机输出功率更大，充放电和能量转化效率有了进一步提升，从10%充电至80%仅需要15分钟。
此外，搭载的卫星通信技术能够在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况实现收发消息和卫星通话，也可以在紧急情况下，进行精准卫星定位进行救援。
鳌头财经注意到，极氪001FR在发布会现场直接点名Model S Plaid，展现出直接硬刚的姿态。Model S Plaid是特斯拉打造的纯电轿车，2021年6月在美交付后，于2022年进博会期间完成国内首秀。该车搭载了三台电机，最大马力可达1020Ps，百公里加速时间为2.1秒，当时的售价在百万元左右。
从数据来看，极氪001FR 的最大马力值和相同测量标准下的零百加速均超过了Model S Plaid。这或许是极氪001FR敢与特斯拉硬刚的底气所在。
值得注意的是，在极氪001FR新车发布的当天，有媒体报道称，特斯拉中国宣布下调Model S、Model X价格，其中，Model S Plaid版本售价从95.89万元下降至82.89万元，降幅达到13万元。
目前，极氪001FR尚未公布售价，但根据极氪官方此前发布的信息，该车售价或许将达到百万元级别。
不过，有消息称，极氪001FR之所以未在发布会上公布售价是受特斯拉Model S降价影响，但这一消息未得到极氪方面的确认。极氪001FR的最终售价或要等到10月首批车辆交付时揭晓。
仅完成年度销量目标的30%
作为吉利汽车打造高端纯电智能汽车品牌，极氪2022年全年销量超7万辆，成为造车新势力中增长最快的品牌之一。在此背景下，极氪在2023年提出了更为激进的销量目标。
今年3月，极氪智能科技CEO安聪慧在吉利汽车（00175.HK）2022年度业绩发布会上表示，极氪2023年的销量目标是14万辆。按照这一目标，极氪平均月销量要超过1万辆才能顺利实现年度目标。
如今2023年时间已经过半，极氪的年度销量目标尚未完成一半。
数据显示，尽管2023年前6个月，极氪的月销量环比均处于增长态势，但仅有6月份销量突破万辆，为1.06万辆。
根据吉利汽车发布的2023年中期业绩报告显示，1月-6月，极氪累计销量为4.26万辆。按此计算，极氪年度销量目标的完成率为30.42%。
压力来到了下半年。
8月11日，极氪宣布调整旗下极氪001价格权益，加入价格战，推出限时立减优惠政策，价格最大降幅达3.7万元。其中，YOU版车型优惠3.7万元，价格调整后为34.9万元起；ME版车型优惠3万元，价格调整后为31.9万元起；WE版车型优惠3.1万元，价格调整后为26.9万元起。
但降价能为极氪001带来多少销量增长还有待继续观察。数据显示，8月份极氪销量为12303辆，相较于降价之前7月12039辆的销量增加不足300辆。
梳理极氪旗下车型可以看到，当前在售车型主要有极氪001、极氪X、极氪009，其中极氪001仍是销量主力。以7月为例，极氪001当月销量为6170，占比约为50%。
而要实现年度14万辆的销量目标，显然不能仅靠一款车。今年4月，极氪推出了售价在20万元左右的极氪X。懂车帝数据显示，极氪X 7月销量为4367辆，占极氪当月销量的比重为36.27%。
作为新上市的车型，极氪X能够实现上述销量已经属实不易。但其所在的价格带是车企竞争最为激烈的领域之一，比如小鹏G6、比亚迪宋Plus、埃安S等热销车型均处于这一价格带。
而在车企纷纷打起价格战的背景下，消费者可选择的车型越来越多，因此，极氪X销量能否实现持续增长，成为极氪完成年度目标的有力支撑还是未知数。
对于极氪来说，此次推出极氪001FR车型并正面硬刚特斯拉可谓赚足了眼球，进一步强化极氪001作为高端智能纯电猎跑车的品牌形象。另一方面，新升级的ZEEKR OS5.0车机系统也进一步补齐了极氪001在软件上的短板。
那么，这些举措能否帮助极氪001的销量实现持续增长，进而助力极氪实现年度销量目标，鳌头财经将持续关注。