科大讯飞、中国中车涨超7%,中特估强势回归

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今日开盘中特估赛道回归,中国中车强势拉涨,央企改革、基建工程等细分赛道今天表现出色,经过近期调整,中特估板块今天迎来久违的一波上攻行情。截至收盘,央企改革ETF(512950)成分股超6成上涨,科大讯飞、中国中车涨超7%,光迅科技涨5.92%,中国卫通中国铁建中国交建涨超4%。央企改革ETF开盘拉升,全天维持强势%。

数据:2023.5.30,不作为个股推荐

 央企改革ETF跟踪中证央企结构调整指数(000860),该指数以国资上市公司为样本,综合评估产业结构调整、科技创新投入、国际业务发展等方面的情况,选取99只优质央企改革股票,包括海康威视中兴通讯中国建筑等优质龙头个股,重点关注央企“数字化”转型方向,全面反映了国企改革数字化产业转型的发展情况。

近年来,在国企改革的推动下,央国企基本面已在持续优化。

2022年底国企改革三年行动胜利收官,而23年起随着新一轮国企改革深化提升行动开展,未来陆续落地的国企改革举措,也有望成为新一轮行情的重要催化剂。

年初的国资委会议推动“一利五率”考核指标落地,从过去关注规模+杠杆率,转为更加强调效率+效益,央企ROE和现金流有望得到长周期改善,提升相关上市公司的分红潜力。国企改革战略收获期的成果,也将体现在央企的估值提升中。

去年“中特估”提法以来,央国企估值经历了一波修复,但央企当前估值仍处于并未高估的分位水平。截至今日,中证央企指数市盈率TTM为12.57,位于近10年26.27%的分位水平。(来源:Wind,截至2023-5-30)

根据卖方的测算,当前修复潜力仍大。假如以5%左右的国央企ROE中位数看,国央企普遍仍有30%-40%左右的估值上修空间,随着国企改革的深化,央国企有望迎来盈利和估值的双增长,带来长线投资机遇。(来源:Wind,截至2023-5-11,国盛证券)。

 “中特估”覆盖范围广阔,其中既有大的主线贝塔,也有细分行业的阿尔法。华夏君觉得其背后真正的投资逻辑是寻找被错误定价、被低估的优质央国企,因而后续行情或会存在演进和分化。对于看好的方向投资者可以逢跌布局,注意控制仓位,做让自己舒服的投资。

开源证券认为,温和复苏环境需关注主题投资,二季度看好权益,坚定看多中特估。从宏观视角看,国企改革与中特估是服务于国家战略的,二者并非通过政策联系,而是资本市场赋予其一定的内涵和相关性。预计后续国企改革将继续围绕聚焦主业发展,提高专业化整合程度来开展。

央企改革ETF(512950)跟踪中证央企结构调整指数(000860),该指数以国资上市公司为样本,综合评估产业结构调整、科技创新投入、国际业务发展等方面的情况,选取99只优质央企改革股票,前十大重仓股不乏海康威视(002415)、科大讯飞(002230)、国电南瑞(600406)、中兴通讯(000063)、长江电力(600900)、招商银行(600036)、中国建筑(601668)、航发动力(600893)、中国中免(601888)、澜起科技(688008)等行业龙头。目前规模超56亿元,是同赛道中规模最大的ETF产品。

该指数的优势在于,相对比较均衡,兼顾了新兴战略行业以及传统周期行业,同时向国家重点战略、国民经济命脉和国计民生的领域龙头集中,几乎囊括了发改委试点项目中所有的重要领域,比较契合央企结构调整的方向。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本资料仅为服务信息,不构成对投资人的任何实质性建议或承诺,也不作为任何法律文件,提及个股不作为推荐。市场或相关产品历史表现不代表未来。上述基金为股票基金,其预期风险和预期收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金。指数基金可能出现跟踪误差控制未达约定目标、指数编制机构停止服务、成份券停牌或违约等风险。此外,ETF产品特定风险还包括:标的指数回报与股票市场平均回报偏离的风险、标的指数波动的风险等。投资人应当认真阅读法律文件,判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人不保证盈利,也不保证最低收益。#中特估行情还能持续吗# $科大讯飞(SZ002230)$ $中国中车(SH601766)$ $中国铁建(SH601186)$ 

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2023-05-31 11:10

没想到领导的一句话带起了一个赛道,中字头这么大的市值都能拉起来