$赛力斯(SH601127)$
聊品牌的力量
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品牌的重要性很多人都知道
但是品牌为什么重要？
这个问题不是每个人都想过
本质原因，是能大幅减少消费的决策成本，而人都是有惰性的，在省时省力面前，没有抵抗力
所以，品牌形象一旦形成
会秒杀一切竞争维度
BBA的产品力不比沃尔沃强
可就是比沃尔沃卖得好
就算爆缸漏机油跳到4S车顶上曝光
一样挡不住他们销量增长
这，就是品牌的力量
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不同的市场，人们的诉求不一样
豪华市场，品牌代表的是身份地位
你开这个品牌，他开那个品牌，你就是比他地位高，你俩对此都心照不宣，但心里都在默默接受，这是一种社会意识，不以人的意志为转移
所以，这个市场的人为了彰显自己的地位
会直接冲着对应的品牌打款，根本不纠结
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而大众化的普惠市场
人们注重的是经济适用
哪个品牌省油，质量好，就卖得好
因为过日子主打的是一个实用
省油，开车成本低，能省钱
质量好，维修成本低，也能省钱
主打的就是一个经济适用
那些与经济适用形象强绑定的品牌
不能说好卖，只能说供不应求
根据我对汽车工业史的有限了解
早期的丰田几近破产
但是后来之所以能够在北美大杀福特
就是因为便宜耐造省油的品牌识别度
这个形象一直延续，所以销量不断增长
可以说是全球化最大的赢家之一
直到BYD的DMI问世，局面才逐渐变化
DMI比丰田省油，车子也便宜
短短两三年时间，销量暴增
40万→100万→300万→500万
他的品牌形象也在这个过程中根深蒂固
千万级比亚迪已经是可以预见的事
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现在来看鸿蒙智行
就豪华市场而言
智界没有资格和问界/享界/傲界竞争
跟产品力没关系
品牌地位问题
享界，目前还看不出来地位
如果类比油车时代，它有可能是BBA，也有可能是沃尔沃，现在还不好说，要看实际表现
但是问界，地位很明确
撇开其他不说，明星订购潮就已经能证明
早期的问界M9是靠产品力和BBA掰头
时至今日，形势已经发生变化
因为科技豪华的形象已经形成了
这个背景下，再去买BBA的人
要么会被认为是智商低的韭菜
要么会被认为是图便宜
无论哪种情况，都不仅不能抬高自己的地位，反而会让自己掉价
在品牌力的驱动下，只要BBA还有份额存在，问界的销量增长都是肉眼可见
再往前看一点，就是尚未出世的傲界
就冲百万级定位，就可以认定它会是一匹黑马
原因无它，地位使然