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不管你愿不愿意接受,他就在发生,2024年是鸿蒙智行全系列布局爆发之年,2025年将是鸿蒙智行海外化爆发之年。
25万以上无对手,20要以上买车没有智驾能力不要买,一两年内都会落伍。
华为智驾给用户带来的最大价值不是自动驾驶,而是安全,是华为高阶智驾技术给主动安全的深度赋能,让车辆行驶安全性大大提升
安全才是最大的豪华!有钱人最怕死,一切可以保命的东西都可以卖溢价
在智能驾驶领域只有第一名,没有第二名,尤其是对中高端市场人群,没人会位节省几万块钱而主动选择第二名的智能驾驶技术
华为智驾已领先第二名肉眼可见的一年多,而且到目前为止仍然没有第二家不依赖高精地图,全国都能开,有路就能开。加上华为自己有算力卡,除了已有的35000pflos算力外,在新增算力方面别家也没法比。
$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$ $特斯拉(TSLA)$ @今日话题 @7X24快讯 @轮回666 @数字8514487766 @新能源车ETF

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特斯拉自驾吊打华为,华为落后一大截

06-11 12:50

第二名是谁?我是一直也没看到哪家企业达到了一年前华为智驾的水平,是我没找到吗?

今年是智能驾驶元年,去年M7只是开胃菜,今年M9站稳50万以上豪华车才是阵地插红旗的,M7走量,M5补充,加上享届和智界为两翼,华为大本营在珠三角、北汽享届在京津冀、奇瑞江淮在长三角、赛力斯问届在成渝,站稳中国4极,席卷天下之势势不可挡,智能驾驶就飞起来了

06-11 22:55

各家都说自己的智驾天下第一,但是从来没有一个厂家能跟用户承诺使用智驾出了问题由厂家承担一切责任。

06-12 12:45

好帅

06-11 21:15

感觉如果省油,如果价格差不多。不如买 SUV

06-11 19:53

可以采用按公里计算的智驾收费模式:比如每公里0.1元。