少一个好的设计师团队，客观讲，5和7外观都差强人意，如果有蔚来高合那种颜值，卖的更爆了

每个人对车外观的的看法不同很正常，无所谓对错，再丑的东西也有人喜欢。从华为M5\M7小变外观的结果来看，m5比原来有不少进步，加上更多颜色选择，加分无疑。M7没见到现车，但从照片来看，反而觉得原来的更显稳重，像一台纯正的德产系列车型。从小改外观印证赛力斯在车辆外观设计方面比较弱，没有抓住用户心理，这个希望在今后新车型譬如M8有个全新变化。
M5虽有些卡宴的意思，但比起小米SU7外形逊色不少，小米就是辆拉风装逼的轿跑，非常符合那部分人群的消费心理，能大定十万，绝大部分因素在于其时尚外表，这点应该肯定（虽然我不用小米产品）
赛力斯经过三天缩量整理，昨天不足20亿成交，算是极度缩量，根据以往经验，随时会有根大阳，熬不住的、经不起外边诱惑的减了，走了。这就是股市，过段时间再来看看到底结果如何，一切留给时间吧。