Inthedustnlight 的讨论

发布于: 雪球回复:7喜欢:7
旧爱难忘😀。 长城缺的是见过市面的人才,比如打欧洲市场,竟然用什么Coffee01,02这么土的名字,只能靠低价竞争。回购股票的资金用途一点意义也没有,需要加油而不是倒油,把回购的钱去收一组Rivian或其他破产电车公司的人,就在硅谷设计电动皮卡,电动卡车,中国生产,超个车不好吗?

热门回复

2022-12-27 16:44

我不是很认可这个观点,国产电车的产品力水准目前已经过了需要靠收购公司来提高设计水平的阶段,只要挖人就可以了,比如,某迪的某艾,去尽调的时候长城本身也挖了jeep的人,保定总部的老外比想象得多
其次也没有必要神话美国电车公司的设计能力,汽车市场还是有在地性,rivian看着帅,洋气,牛逼,放到国内市场,真的卖得动吗?能理解中国消费者心理吗?福特的大皮卡我看着也很喜欢,也没有很贵,但也是摸摸就得了,绝不敢买,没到拿大几十万给信仰充值的阶级
当然,我很赞同长城的产品战略这两年有大问题,是要反思稀乱的产品线,以上一点想法

2022-11-14 22:21

收购是把双刃剑,搞死了不少企业

2022-12-28 15:14

中国汽车,在这个时间节点进入北美市场?
嗯……[捂脸]
就不评论这个想法了
我站魏总

我说的是进入北美市场,电动皮卡,电动卡车,得找本地团队,有钱回购,没钱开拓,唉。

要走苹果的路线,而不是跟在船夫的屁股后面吃灰!

现在资本都要一点故事!

乐观讲,这个建议有参考价值!