雾里看花16

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回复@九菜研究社: 理想增程就是个伪命题，除了非常偶尔跑个长途有点小用，平时通勤那个小电池天天找充电桩的体验简直非常酸爽//@九菜研究社:回复@九菜研究社:从用户体验和价值来看，比亚迪DM5.0>理想增程>小鹏800v高压快充>蔚来换电

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回复@九菜研究社: 一看就是没体验过换电，坐在车上听着歌翘着二郎腿一键换电，跟熄火下车闻着汽油味还要跑去手动支付的体验能一样吗？//@九菜研究社:回复@戴强强强:加油的体验也一样无与伦比

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回复@瞎扯几句: 开船是第一代平台吧//@瞎扯几句:回复@慢慢变富之路:呵呵，没觉得象在开船吗？ [笑哭]

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回复@MU大卫: 开过 ET5 就不想再开别的车了，相信我//@MU大卫:回复@舅很耐斯:我是理想one车主，论驾驶质感，蔚来更胜一筹。正考虑入手ET5T [笑]

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说的很好，75度电的续航现在完全落伍了，如果严重依赖换电升级那就是强行给用户增加成本。还是实打实地在产品竞争力上多下点功夫吧，不然真变成营销公司了！//@人生的路718:回复@Morgan0916: 是的，严重同意！我给别人推荐，很多人一问续航都觉得短，然而本来就不便宜了，升级到100度还要加58000，...

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销量果然打脸，啪啪的//@雾里看花16:智商税也不是那么好收的，销量自然会打脸！

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回复@MrEarphone: 蔚来营销还不多吗？你自己看看投了多少广告，产品没见丝毫改进//@MrEarphone:回复@_wolff:笑死了蔚来靠营销

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回复@潘有二宝拼第3个: 就比方说我现在按三年前的价格卖给你一台iphone10，比友商最新的旗舰还贵，你买不买？//@潘有二宝拼第3个:回复@wenky_ch:我说个得罪人话：很多人不是不知道蔚来的好处，或者说不愿意去看蔚来的好处，最主要的原因是买不起

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$蔚来(NIO)$ 没记错的话，当时发布ec6就是为了对标model y吧？现在y便宜十万了续航还高，6还是三年前的平台，自动驾驶硬件都是硬伤，很好奇还怎么个对标法？苹果不降价是因为每年都在更新迭代，电动车也走不降价的逻辑那就天天抱着老用户就可以了，让他们来创造利润？早买早享受，晚买享优惠一直以...

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$蔚来(NIO)$ 难怪昨晚跌这么多，原来是Tesla又放大招了，那么接下来对标model y的ec6又该如何出招？目前价格差拉大到了10万，续航还少个接近100km？拭目以待

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$蔚来(NIO)$ 蔚来的车在理想one新款面前确实完全没优势了，理想9月销量上万不是没有可能，后面还有极狐极氢等传统车企迎头赶上，很好奇蔚来会有什么动作来应对？总不能眼睁睁看着份额被抢？

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#我给雪球提建议# 列表实时排序导致股票跳来跳去，点都点不到想看的股票，列表排序真需要那么实时吗？从用户角度考虑过吗？最多十秒刷新一次完全足够！

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$猎豹移动(CMCM)$ 什么时候出财报？

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$索菱股份(SZ002766)$ 据说跟腾讯合作新车机，值得期待！下跌即是买入机会

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$棕榈股份(SZ002431)$ 今天成交量怎么这么大？