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$康普顿(SH603798)$

根据雪球朋友的资料,再次完整整理一下。

5000辆/年的电堆产量,营收达到10亿左右。100万片膜电极,我找了一个相同的项目,估算下营收: 擎动科技,膜电极产能达 100 万片,公司成立于 2016 年,雄韬股份参股 8%,主营膜电极的研发和制造。2019 年 2 月产线正式投产,设计产能达 100 万片,预计 2020 年实现产值达 3 亿元以上。这个项目也同样是100万片/年产量,营收3亿以上。

那么,康普顿子公司氢启新能源科技有限公司这次投产的项目,营收可以做到13亿以上。

再来分析康普顿另外的重点项目:

康普顿半年报经营分析中对氢能产业的布局

伴随着《氢能产业中长期发展规划(2021-2035)》的出台,氢能产业成为国家未来产业重点发展方向,公司紧紧抓住历史发展机遇,深度布局氢能源行业核心材料及核心部件的研发和生产,持续推动公司氢能业务向纵深发展,快速建立核心竞争优势。公司控股子公司氢启科技积极开展厂房建设、设备采购等产能筹备工作,力保青岛崂山区的CCM生产线、膜电极封装测试自动化生产线、燃料电池电堆自动化装配检测生产线如期投产。报告期内,康普顿投资的多家氢能源企业相继在桓台落户:青岛同清湖氢能源科技有限公司于1月份与桓台政府签订合作协议,在桓台投资建设同清湖(淄博)氢能产业园;青岛创启新能催化科技有限公司在淄博桓台设立全资子公司,打造国内最大、最先进的催化剂生产项目;青岛氢启新能源科技有限公司在淄博桓台设立全资子公司,建设电堆组装、测试生产线。同清湖(淄博)氢能产业园项目计划总投资50亿元,整合制氢、储氢、运氢、加氢等环节,集成氢燃料电池核心材料与部件、氢燃料电池系统以及氢能源汽车等方向,叠加桓台丰富的工业副产氢资源和氢燃料电池质子交换膜、碳纸、膜支架等关键材料基础优势,构建起全产业链发展框架!

青岛同清湖氢能源科技有限公司于1月份与桓台政府签订合作协议,在桓台投资建设同清湖(淄博)氢能产业园,计划投资50亿,于今年四月份动工建设。同清湖康普顿旗下子公司氢启科技控股10%、青岛创启信德持8%(康普顿持有信德10%股权)、青岛创启新能持5%(康普顿持35%股权)。康普顿通过交叉持股,实际上股权占比近13%左右,是青岛同清湖氢能源科技有限公司第三大股东。

同清湖(淄博)氢能产业园落地的同时,康普顿子青岛氢启新能源科技有限公司在淄博桓台设立全资子公司,建设电堆组装、测试生产线。这还不算,康普顿参股35%的青岛创启新能催化科技有限公司在淄博桓台设立全资子公司,打造国内最大、最先进的催化剂生产项目。

这两个项目基本上是配套同清湖(淄博)氢能产业园,康普顿才是最大受益者!


网页链接




这个是人民政协网,对甄崇礼院士氢能源关键催化剂与氢能源关键组件两个项目的详细介绍。

1. 氢能源关键催化剂项目

通过(1)智能化材料设计技术、(2)精准化材料制备技术(3)平台化宏量生产工艺技术,开发了氢燃料电池催化剂,光电催化水解制氢催化剂,液态含氢有机物储/运氢过程催化剂等氢能产业链所需的核心催化材料,氢气中痕量杂质气体在线检测技术以及相关过程的成套装备,致力于氢能催化材料的国产化和低成本化。通过与加州理工学院、澳大利亚新南威尔士大学、新加坡国立大学、南方科技大学、北京化工大学等国内外高校合作,自主研发了氢燃料电池催化剂、光电水解制氢催化剂、储氢催化剂和氢气纯化催化剂等氢能产业核心催化材料,所研制的燃料电池催化剂贵金属铂的用量降低到0.2mg/w,售价可低于200元/克,低于英国庄信万丰(Johnson Matthey)的500元/克,可以显著降低燃料电池的制造成本,已形成100g/批生产能力。通过光电催化水解制氢和液态有机物化学储氢技术(LOHC)的发展,显著降低用氢成本,使氢气储运过程实现本质安全,氢能乘用车百公里运行成本降低至40-60元,与汽柴油车量基本持平。开发了氢气中痕量一氧化碳的在线快速检测技术和装备,数据相应速度小于1秒,检测精度达0.001ppm。

2. 氢能源关键组件项目

该项目通过先进的涂布工艺和质量控制,具备了生产高性能、长寿命膜电极和电堆的生产能力。公司已经建成1500平米膜电极和电堆生产车间和研发平台,2020年将投入2000万元,设计制造并建成膜电极和电堆生产线,已具备生产规格为220mm*420mm膜电极,年产3万片的生产能力。40kW电堆,功率密度2.5kW/L,已经下线实现量产。未来将建设卷对卷涂布线;膜电极产能50万片/年,形成规模化的膜电极和电堆生产能力。


尤其是氢能核心技术中的核心: 催化剂,甄崇礼院士的技术绝对是处在世界前沿的!

催化剂的应用不仅仅是燃料电池,更大的应用场景,是水电解制氢领域,这个也是中国急需发展的方向,因为要解决风、光电的消纳问题,光靠建储能电站是不够的。网页链接国家五部委发文支持光伏制氢!原理及项目汇总,学习一下。


康普顿参股35%的青岛创启新能催化科技有限公司在淄博桓台设立全资子公司,打造国内最大、最先进的催化剂生产项目。这个是不是可以对康普顿的未来前景,具有了更大的空间!

康普顿参股的创启信德,官网有PEM电解水制氢装置、电解水制氢装备、碱性电解槽产品。这几样产品在电解水制氢里是核心设备,网页链接看一个制氢设备电解槽的研报,这个市场未来也是千亿以上级别的。

更有意思的是,康普顿品牌估值是120亿,而市值目前才区区20亿,吐血[吐血][吐血][吐血]

康普顿,氢能转型仅仅只跨出了第一步,期待明年淄博项目早日投产!

根据网络资料整理,不作任何人的买卖依据!




$维科技术(SH600152)$ $传艺科技(SZ002866)$<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/

精彩讨论

修心健身2023-03-02 22:56

今天盘前,特斯拉终于发布了实现全球能源可持续发展道路的“第三篇章”,简单聊下几个超预期的点:



一是在能源端,特斯拉特别强调了在工厂和家庭引入热泵,以及在工业领域采用氢能源替代化石能源。

特斯拉在发布会中首次提到热泵的高效节能作用,认为将家庭、工业供暖转换为热泵,可以减少22%的化石燃料效用。热泵是将热能从热源转移的装置,与空调相比,功能更多,转换效率高,单次使用经济性高,但初始投资成本高。此前,特斯拉对热泵的使用场景仅限于汽车内。Model Y首次搭载热泵系统是在2020年,其效能系数是传统电阻加热器的2-3倍。此次特斯拉将热泵的使用场景从车内推广到家庭、工商业中,有望加速推进热泵渗透率的提升。



除了热泵、储能/新能源,特斯拉首次提及氢能,认为氢能未来可以在工业、化工等领域替代化石能源,并强调风光耦合电解水制氢的路线。2022年全球绿氢产能约为21万吨/年,超8000W吨为灰氢/蓝氢(产自化石燃料),若后续成功降本,绿氢空间巨大。



电解槽方面,22年全球电解槽出货大幅增长到1.5GW,国内接近800-900MW;假设2030年全球氢气用量有望增至2亿吨,绿氢占比70%,那么会催生百GW级别的电解槽需求,较目前GW级别产能对比空间很大。

转发研讯社的内容!

全部讨论

2023-03-30 21:01

问题这些东西啥时间能实现?有产品了么?

2023-03-29 10:26

够垃圾的,氢能源全都大涨$厚普股份(SZ300471)$ $康普顿(SH603798)$

2023-03-06 20:33

网页链接

49个投资项目规模达1047亿。2023年1-2月,全国新增的49个氢能产业投资项目,新增名义投资额达1047亿。

看看资本对氢能的投资,短短两个月,砸下千亿岀头。

很多人还在怀疑这怀疑哪的,资本嗅觉最灵敏的,他们一定意识氢能的重要性及行业拐点到来了!

康普顿,氢能行业小黑马!

$康普顿(SH603798)$ $华电重工(SH601226)$ $隆基绿能(SH601012)$

看看一个消息,是关于氢能车的使用成本,


同花顺(300033)金融研究中心3月2日讯,有投资者向美锦能源(000723)提问, 董秘您好,贵司园区氢燃料重卡投入运营后,单位运输成本是否有降低,降低幅度多少?

公司回答表示,您好!公司在华盛化工园区内投放的燃料电池重卡用于原材料及生产产品的运输。华盛化工利用焦化副产的焦炉煤气提纯制氢,氢气站售价20元/kg。根据已投放车辆实际运行历史数据,满载情况下百公里氢耗约10kg,即百公里燃料使用成本约200元。相较于同型柴油重卡百公里油耗35-40L有明显优势。感谢您的关注!

使用成本比同型柴油重卡有明显优势了,惊不惊喜,意不意外$康普顿(SH603798)$ $蓝科高新(SH601798)$ $华电重工(SH601226)$

网页链接

这个文章是专业分析氢能源催化剂的,贴岀来看看。

济平新能源是国内首家量产燃料电池催化剂的公司,拥有完全自主知识产权的全国首条“全自动化燃料电池催化剂生产线”,单条产线年产量可达2吨,产值达6亿元。目前,中国国内量产的一条线。

凯大催化准备干5吨的产线,这是准备哈2028年完工。

网页链接再看看康普顿参股35%的创启新能催化剂项目进度。

2022年7月,通过淄博桓台政府招商和项目备案,5吨/年氢-电转换催化剂生产线落户桓台东岳化工园区。建成后,确实是中国目前最大的崔化剂生产基地!

此次CHFE2022展会,新能催化携“燃料电池催化剂、PEM制氢催化剂、甲醇及甲烷重整制氢催化剂、氨分解制氢催化剂、LOHC储氢催化剂”等全系列氢能催化剂产品重装亮相,这是2022年11月15日展会内容。

催化剂,是氢能源核心技术中的核心!

在氢燃料车、电解水制氢中,催化剂占据最重要位置!

网页链接这是康普顿参股的创启信德公众号文章,看看相关电解水制氢设备介绍。


$康普顿(SH603798)$ $亿华通-U(SH688339)$ $隆基绿能(SH601012)$

网页链接

看看康普顿参股的创启信德官网内容!

高效压力型碱性电解水装备,具备 1-1000 Nm³/h 产氢能力,系统集成一体化设计,自动化控制程度高,结构紧凑,效率高,系统单位能耗低,氢气纯度 99.999%, 操作维护简便,适用于光伏储能、可再生能源制氢站加氢站项目、加氢站站内制氢、园区制氢用氢、绿氢合成氨、 分布式发电系统、热电联供系统等丰富的应用场景。

常压大型碱性电解水系统,由于压力型碱性电解水制氢设备整体造价较高,维护技术难度高,且对可再生能源电压的波动适应性较差,而常压电解水制氢装备具有模块化、造价低等特点,使用灵活方便,运用场景更为广泛。

PEM电解水制氢装备,PEM 电解制氢装备具有紧凑轻巧、安全可靠等特点,对可再生能源波动功率响应速度更快,电解制氢效率更高,能在全生命周期内将风光波动电力最大化转化为氢气。同时适用多种制氢应用模式,应用场景灵活,适合可再生能源制氢和分布式制氢应用场景。

以绿氢、绿氢甲醇/氨为储能载体,以目前撬装绿氢发电系统为基础,开发适用于热电联供、备用电源、储能电站等多应用场景的储能发电系统,以适应绿氢储能的战略节点。
依托自身技术禀赋(甲醇重整制氢耦合富氢堆 / 氨裂解制氢耦合富氢堆),公司已布局开发低成本船用动力系统、野外低碳供能系统、车载“充电宝”、城市备用电源、IDC(Internet Data Center)供电供冷系统等。

信德新能源与中石化燕山石化、茂名石化、三峡集团等大型央企,开展联合开发,在石化、炼钢、交通动力等领域,从源头介入大型制氢项目。其中,公司参与构建鲁西南多场景应用储能重点区,推广济宁横河煤矿用户侧储能应用经验实施煤矿应急能源清洁化替代工程,加强虚拟电厂、智慧化多能互补等技术应用,推动电力用户向零碳智慧电厂转变。

本公司核心关键零件均可实现自主研发、设计、生产,更由于核心原材料催化剂是自主知识产权,且成本可控,因此对于产品的品质和成本都可有效控制。同时公司拥有综合平台资源,能够联动整个氢能产业链上下游企业(包括:山东奥扬新能源科技股份有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、深圳市氢雄燃料电池有限公司、青岛氢启新能源科技有限公司、青岛创启新能催化科技有限公司等),坚持多元化发展的同时,形成氢能产业配套体系,进而实现地区氢能产业的全过程落地和发展。

信德新能源联合上市公司康普顿联合投建了全国领先的全自动化、智能化氢燃料电池电堆产线,该条产线的投产赋予了信德新能源在探索氢燃料这条道路上更加坚实的力量,是公司掌握核心技术道路上的又一重大举措。

未来两年内,是氢能产业链发展爆发期,尤其是在可再生能源电解水制氢领域,不单单交通方面,尤其是石油炼化、合成氨、炼钢,对绿氢的需求也将爆发式增长,所以,这两年对制氢技术和装备方面大规模集中式投入式至关重要的。
除了从源头介入制氢,本公司凭借专业团队背景和先进技术实力,重点发展氢能应用,包括多路线制氢装备制造生产(高效压力型碱性电解水制氢、常压模块型碱性电解水制氢、PEM制氢)、氢燃料电池开发配套(CCM、MEA、电堆)、综合能源系统开发制造(如:船用低成本氢能动力系统、低碳油气开发综合电力系统,以及具有高安全性的移动式制储发电系统等)。

$康普顿(SH603798)$ $隆基绿能(SH601012)$ $亿华通-U(SH688339)$

2023-02-19 18:01

氢能

2023-02-19 11:17

品牌估值120是怎么估出来的