以前一直把理想汽车作为赛力斯的估值定价锚，因为它是国内自主品牌中，唯一可以在销量上与赛力斯问界一较高下的对手——从上周的周销量情况看，理想似乎退步太大，有点不赶趟的样子。目前，理想汽车属于“屋漏偏逢连夜雨”，MEGA上市失败的噩耗还没有过去，欣旺达与理想汽车积极配合提供多版本电池...