当地时间7月15日，欧盟成员国将就针对中国电动汽车征收临时关税的计划进行表决投票，而欧盟在没有行业投诉的情况下发起了调查，在此类贸易案件中是首例，此次投票的结果也受到市场高度关注。
在当地时间7月12日就已经有路透社报道说德国将投下弃权票，这对此次的贸易案来说也是个不小的考验。德国总理朔尔茨表示德国预计欧盟委员会将会成功和中国就电动汽车问题达成协议，协议将有利于欧洲汽车业。但我们必须始终确保所有方面的条件都是公平的。要知道2023年，德国汽车制造商三分之一的销量来自中国，他们反对欧盟对华征收关税，并担心中方发起反制措施，从而与中国发生贸易冲突。
最近，也有不少汽车制造商和包括德国在内的欧盟成员国也在不断努力推动中欧之间进行谈判，以期中欧双方能够达成友好协议，互相促进产业发展。 中国外交部发言人林剑也表示这起反补贴调查是典型的保护主义。保护主义没有前途，开放合作才是正道。