大秦铁路的资产是收购了太原铁路局的大量资产，这些高负债率的重资产，其盈利能力不强，提升空间有限。特别是近几年大规模的资产注入，通过债转股达48亿股，使得总股本扩大至196亿股，从而摊薄了每股收益，每股收益下降约30%，这对投资者回报和市场信心构成了负面影响。
2023年每股分红0.44元，同比下降8％以上。今年一季度，营收182.68亿，同比-7.92％，净利润30.46亿，同比-16.65％。近期，大秦铁路股价回调下跌，跌幅近10％，现价7.03元。由此，受市场情绪影响，5月份还可能继续下调一段时间，股价在6.60元左右。若能到此价位，或许便出现新一轮的上车时机。$大秦铁路(SH601006)$ $宁沪高速(SH600377)$
