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华为处在一个尴尬的位置,这一波新能源风口,不跟吧,浪费百年未有的大机遇,跟吧,只有几个小卡拉米甘当傀儡,造车功力实在烂泥扶不上墙。我对华为是一种复杂的心态,华为毋庸置疑是一家伟大的中国公司,自研芯片、自研操作系统,通讯领域取得的卓越的成就,这些都已经把竞争对手远远地甩开了,问题是余承东我实在喜欢不起来,在那么重要的场合信口开河,曲解诋毁新能源龙头的一把手,对于智驾的风险毫无敬畏之心。诚然,华为这个状况需要余承东,中国也需要华为。但是华为总给人一种又爱又恨的感觉,有实力固然很好,总要有点底线吧。
引用:
2024-05-22 02:46
关于余承东要造超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次车的事。我的看法是他太飘了,物极必反,盛极而衰。支持华为的人会将其作为心尖好,觉得华为和自己都是最好的。M7来了后,M5靠边了,M9来了后,M7也失宠了。如果更高级的车来了会是什么情况?当然在中国支持华为的力量很强,最强的是中间富裕...

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05-22 14:56

余承东不能代表整个华为,华为内部已经在限制他的言论了。如果再过分或者出了口碑事件。可能会逼他和华为切割,或者华为和造车彻底切割。