长久跟踪，产品线出全，年销百万能达到的话，预估4000亿营收，利润率在6%+，净利润在240+。估值就看个人怎么估了。

一个网友说的很有道理，商标收购后其中赛力斯更名为“问界汽车”更靠谱！

现在还说赛力斯是代工厂的人不是蠢就是坏，如果说收购问界商标之前尚有争议，收购了问界商标就没有任何争议了，估值也就完全不用打折扣，保守点的话，曾经的理想（不是现在）怎么估值赛力斯就怎么估值，而从智能驾驶、新质生产力的角度看，赛力斯的估值理应更高，应该向特斯拉靠，尽管不能100%采用特斯拉的估值。