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$中远海控(SH601919)$ 要不，大家散伙了吧。现在开始公告：明日起，中远海控停牌，年底清算。
方案一：东方海外股份全卖了差不多卖1060亿。年底账上现金应该至少有3300亿，还各种借款2000亿，差不多还有1300亿。两项加起来2360亿，每股分14.5元，再把码头、船、房产等资产全卖了，就不值一分钱吗？
方案二：我去向银行借2200亿，买下大家所有的股权，然后我再把3300亿的现金拿出2200亿去还银行，白赚了一个公司，剩下的1100亿现金和资产是不是比2021年前的海控还阔气，照样经营。实在不行，拍卖了不值一分钱？
航运业国家命脉，只是最近行业景气，而在08到20十几年一直低迷，这个过程中世界很多头部船公司都倒了，国家一直在补贴中远，每年上百亿，所以他的盈利不是他自己的，他有国家机器的身份，享受经营特权，才熬过了航运寒冬，他需要把多数盈利上交，合理范围内的可以做激励，其实这轮涨幅已经很大了。接下来就是下一轮航运周期了
大股东的持股真卖的时候会这么便宜给你吗？
关键是，你说的这个，你能做到哪个？
Zuomeng
道理我都懂，但就是无法实行
海狗的估值不是你这么算的，只能算未来300亿利润的估值，算7Pe，另外这三年赚的三千亿算非经常性损益，两者相加是末来三年后的市值
北京控股
包装个牛逼骗子公司，跟远控管理层换股吧
知道所有权和经营权分离吗，意思就是资产只对控股股东有意义，一般股东和资产无关，只和股票有关。所以公司资产再多和你一毛钱关系都没有