边疆航空（Frontier Airlines ）和 精神航空（Spirit Airlines） 已同意合并，在美国组建一家规模更大的超低成本航空公司。高临专家一直指出，航空成本上涨是航空业利润复苏的最大威胁，合并后的公司每年可节省 10 亿美元，以应对不断上升的运营成本。在考虑燃油成本上涨之前，一些航空公司正在经历超过 20% 的单位运营成本膨胀。然而，合并后的边疆航空并不会减少工作岗位。这些公司将在未来五年内增加一万个直接工作岗位，运营效率的提升预计将直接节约成本。
两家航空公司都使用空客飞机，并订购了 350 多架飞机，因此有很大的增长空间。为完成交易，Spirit 股东将获得 19% 的股份溢价，并将控制合并后实体约 48.5% 的股份。美国国内休闲航空旅游市场是疫情发生以来恢复最快的领域，但竞争也更加激烈。随着主要航空公司等待国际和商务客户的回归，休闲市场增加了更多运力。 Frontier 和 Spirit 正在通过一个更大的实体来巩固他们在那里的地位，这将使他们成为业内成本最低的航空公司。