$宁德时代(SZ300750)$ 我说了本季度业绩不会特别好，因为新能源汽车的国内短期增量差不多已经到头了，而且大客户$特斯拉(TSLA)$ 第一次同比下降，二季度还有可能下降。现在整体新能源汽车增长已经到极限了，要知道去年整年，很多行业是走下坡路，但是新能源汽车因为有出口，反而还是保持增长，但是国内市场真的基本快到头了，就算涨，也就是个位数了。很难出现前几年几十甚至100%以上增长率，也就说从一个高增长行业回归到一个稳定性行业。
至于利润完全是因为上游价格的暴跌同时宁德时代规模化的提升，营收同比是减少，这并不是一件好事。因为营收非常关键，而且规模化也已经做到很极致了，再要降成本，你总不见得锂矿准备跌到5万一吨吧？
那问题来了，市值增长空间还会有多大？反正从目前来看，我认为极限也确实不多了，要再回万亿，略有点难，当然作为制造业拥有一流现金流确实很好，但是要保持这么好的现金流肯定还是要营收的不断增长，过去四年宁德时代做到了几乎每年的100%增长，但这对宁德时代未来还是具有挑战的，我认为他已经跟很多传统制造业差不多了。后续只能依赖海外，但是短期来看，并不会特别乐观。