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$中远海控(SH601919)$ 今天发布的业绩预告,最重要的肯定是370亿这个数字,但还有一个数字其实对未来的股价更重要,那就是上半年CCFI的均值为2066。当前CCFI指数为2653,众所周知,航运业的旺季是三四季度,最主要的运力需求是西方的圣诞季,商家们都会提前三四个月就开始张罗备货,所以8月份差不多就要启动圣诞季的货物运输了。这一忙乎就要一直忙到次年1月份了,因为中国春节会停工停产半个月以上,他们也要提前备足货。
说了上面这些是想告诉大家,如果不出意外的话,2653肯定不是指数顶部,甚至都不是下半年的平均数,平均数可能会去到2800以上。
炒股炒的是未来,明天股价怎么走我不知道,这会受很多情绪因素干扰,不确定性太高。但我敢说下半年的股价还会继续创新高!<a href="http:/<a href="http:/

精彩讨论

捂空赚2021-07-07 22:13

终于有人看到关键的东西了。炒股炒预期,这个就是最大的预期

J哥投资2021-07-07 22:04

嗯,这点很重要,看指数大概率算到利润,海控就差告诉我们,怎么算利润了。

烟云丶逸2021-07-07 23:44

还有一个关键指标:库销比,长时间的运力紧张导致欧美库销比处于历史低位,补库存也是硬性需求。

MrAll2021-07-07 22:03

可以等,我之前就下船等了一段时间,结果等来的是暴涨,少赚6个w。所以,千万不要以为等回调就是没有成本的,就是稳赚的。

独立思考投资2021-07-08 01:08

作者分析更进一步,但CCFI指数是由发送货物的多少决定的,大家都在揣测股价多少,很少有人分析都发送了那些货品,这些电子产品,家电,防疫物品,家俱,汽车零件等,在海关每月外贸进出口数据中都有,这些主要出囗商品,在下半年欧美还会有大量需求吗?韩军研报没有找到,逻辑是什么?将海控看成成长股,你能讲出19年海运市场,与20年有什么不同吗?相同的还是那些船,箱子,不同就是多了一个疫情,导致全世界人民呆在家中,买中国产品,船到港口,没人卸货,船和箱子回不来。现在疫情己经在退去,男人是变不成女人的,只是有人被钱蒙住眼,指鹿为马了。

全部讨论

2021-07-08 05:56

我按照这个逻辑简单的推算了一下,下半年如果保持这个微涨CCFI的态势,大致比上半年多200个亿,所以今年利润900个亿,的确超预期。

2021-07-07 23:38

预期是最重要的

2021-07-23 13:32

忽悠了一大批人,丧阴节的家伙。

2021-07-09 12:08

转发,谢谢。

2021-07-08 21:04

业绩看wci bdi,wci bdi取决于供货商的情况(供给弹性较低,变化较慢)和采购商的需求情况(库存周期,销售周期,现在和预期的库存,现在和预期的销售)(库销比等数据可以跟踪)

2021-07-08 07:14

分析得很好,赞

2021-07-08 06:50

看大逻辑

2021-07-08 05:56

$中远海控(SH601919)$ 转发

2021-07-08 04:10

2021-07-08 01:14

一直满仓在船上。