从财报和行业逻辑看赛力斯

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赛力斯:实控人是民营主体,最新的股东数据看,截止一季度末,是20.2万。是最近2年的明显的高点。公司主营是新能源汽车,目前公司形成赛力斯(含问界)+东风小康(含蓝电、风光)的乘用车产品矩阵,其中问界定位全球豪华新能源品牌,借力华为智选模式合作,智能化水平处于行业领先地位;赛力斯、蓝电、风光定位经济型的出海品牌,不断开拓全球市场。公司与华为采用合作最为紧密的智选模式,产品应用华为智能化技术范围最广,华为技术赋能为问界品牌带来了卓越的产品竞争力。从最新的财报和分红数据看,公司的营收增长非常的迅速,代表市场对问界品牌的认可度,并且是首次出现了盈利。新能源汽车赛道,是国内未来非常重要的制造业的赛道,目前行业里面,明确未来一定能活下来的,其实并不多。和华为合作的也有其他品牌,相比较而言,从目前的市场反馈来讲,问界的品牌认可度,应该算是出来了。从营收同比角度看,公司和比亚迪的营收对比,和市值对比,基本是比较雷同。公司目前市值1330亿,对于目前的市场状况来讲,应该至少算不上明显的低估了。未来,就是看在市场扩张维度和品牌对于智能化的赋能上面,公司有没有新的预期给出来。目前的估值状态,应该是比较合理的水平。#赛力斯#

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05-19 23:15

赛力斯舒服了 这边借着问界铺路 这边中低端干成荣耀这样 还不舒服