海兰信：公司实控人是民营主体，公司主营和海上经济关联度比较高。船舶行业的景气度有一些关联，包括海上风电，海底数据中心建设。公司的23年年报预告是亏损，但是现金流状态得到了改善。从行业发展预期来讲，船舶的景气度，应该还是乐观的，国家对海洋经济的发展，应该也还可以。目前的公司市值51亿，股价是最近几年的相对低点位置。从公司在这个领域的专业能力来讲，个人觉得，应该是存在关注价值。等待公司业绩触底反弹的机会。（个人观点，仅供参考）#海兰信#