未来一到两年，有三件事大概率发生。一是2021年的大量新造船订单将集中释放，部分船台将会空出来。目前手持订单覆盖率指标为3.51年，07-08年最高为6年左右。也就是说未来船台占用的空间还是十分巨大的。二是2024年开始正式征收碳税了，后面环保压力会越来越大。船东下单意愿会更足。三是美联储停止加息，甚至降息周期开启。投机订单是否会再次涌现，加剧新造船订单的量价齐升呢？