CharterWu 的讨论

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同意T大的观点。今天跟火电厂的朋友聊天,据他反映现在是国家要求亏着钱都要上负荷,但却买不到煤。可见这次还是全球减碳玩脱了,全球经济复苏大背景下最上游的能源行业出现了严重的供需错配。

但中国疫情都过来了,这次面临缺煤缺电,事发突然,多地紧急限电,但以现在国家调控力度与智能电网的发展程度,协调企业错峰生产并不是什么难事,我觉得这个限电影响生产不会太持久。航运造船主要还是看全球经济复苏前景下的供需关系,这个核心逻辑没变就行。

热门回复

2021-09-27 22:36

限电的原因是缺煤。半夏基金李蓓早就说过,上半年以安全和反腐为理由,减了一部分煤炭产能(目的还是限制能耗),再加上禁止澳煤,又加上蒙古煤因为疫情进不来。多重因素导致煤炭供不应求,且价格畸高。

电厂因为越发越亏,所以即便有煤,其生产的动力也不足,以故障检修各种原因尽量少发电。

对煤炭供给人为的干预,导致了燃煤发电供应链的紊乱。

解决方案,①纠正上半年国内煤炭的限产措施,最大程度利用现有煤矿的产能,②进口澳煤。

上半年的限煤还是本着能耗双控的目的。这个基调不改,煤炭供给的改善就有难度。

不能太乐观,需要观察。

真是玩脱了,和我想的一样。太激进太快了

2021-09-27 20:02

所以,不要慌![很赞]

2021-09-28 08:34

闲兄解释总是那么精当!

2021-09-27 20:15

英科还是供应上得太快了,手套价格无法企稳。

2021-09-28 10:41

对的

2021-09-28 08:41

如果紧急进口煤炭的话,bdi还得飞吧

2021-09-27 20:16

是啊,后续可能加大煤炭进口

大概率煤炭进口需求还会推高bdi