$佛塑科技(SZ000973)$ 佛塑科技是国内铝塑膜新材料行业龙头！特斯拉新动作：将首次生产软包电池

特斯拉将切入软包式电池领域，媒体报道称，特斯拉公司已向监管部门申请扩建上海工厂，年产能从目前的125万台提高到175万台，并计划建一条生产线首次生产软包式电池单元，不过该试验性生产线的初始年产能为2万Ah的电池单元，数量较少。
铝塑膜是软包电池关键材料
按封装分类，动力电池主要有圆柱电池、方形电池和软包电池。从市占率看，方形电池是目前主流，占据市场份额达八成，圆柱电池和软包电池仅占一成左右份额。
软包电池是在液态锂离子电池外层套上一层聚合物外壳的电池。与圆柱电池和方形电池电池相比，软包电池具有安全性能好、能量密度高、重量轻、电池内阻更小、设计灵活等优点，但也有缺点，包括机械强度低，制造工艺要求高，电芯厚度不能太大，只能在长度和宽度上进行弥补。
铝塑膜是软包电池的核心材料，起到封装保护电芯内部材料的作用，占到总材料成本10%~20%。
铝塑膜在阻隔性、冷冲压成型性、耐穿刺性、化学稳定性和绝缘性方面均有严格要求，生产技术的难度远高于隔膜、电解液、正负极等材料，是锂电池中目前还未完全实现国产化的材料。目前国内铝塑膜市场份额超七成属于日韩企业，国产替代空间巨大。
当前，动力软包电池的渗透率较低，具有较大的提升空间，有望带动市场对铝塑膜的需求持续增长。例如比亚迪的刀片电池采用了“卷芯软铝包装+刀片硬铝外壳”的二次密封技术，既提升了动力电池的安全性，又充分发挥出软包结构体积能量密度高的优势。目前国内几家铝塑膜生产企业已与比亚迪达成合作，未来有望伴随刀片电池放量实现份额扩张。
有券商估算，到2023年，来自比亚迪的铝塑膜需求将达6200多万平方米，相当于国内头部铝塑膜生产企业年出货量的4倍。