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回复@大道至简-荣令睿: 我觉得byd的DCT不会有问题,前提是只要跟他的混动系统一起上。大众的DCT出问题主要是因为在北京这样频繁启停的状态下受不了,而混动系统不存在这个问题,因为低速启停都是用电动机的。//@大道至简-荣令睿:回复@星哥哥:关于比亚迪的Ti发动机和DCT变速器,比亚迪在5、6年前就开始组建TID动力总成的研发团队,跟研发电动车的时间差不多,只是缺少对外的沟通。汽车之家有两个回复超过几百页的帖子,预计你看了会增加你的了解。
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优势很难说,王传福对技术不信邪,敢于提前大规模投入进行研发;另外,比亚迪借助自身的IT技术和工艺能力,这种整合能力是其他汽车公司没有的。
引用:
2013-04-01 15:46
关于$比亚迪股份(01211)$$比亚迪(SZ002594)$,对@大道至简-荣令睿 说:另外您能不能谈一下对比亚迪研发能力的了解和看法?我以前没太关注,感觉比亚迪DCT和涡轮增压突然就冒出来了,而且性能指标看着都很不错。您觉得他们的研发能力比其他民营汽车企业的优势在哪里?