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#中简科技# 中简科技营收估算
下半年看招标情况,ZT7估计每个月交付不多,是个位数。整个下半年估计交付也就是不到20吨。ZT9的23年招标42.88吨,加上织物,合计差不多50吨。估计交付30几吨,差不多每个月5吨。单价ZT7是263万元/吨,ZT9的招标价估计是410万元/吨含税(之前有招标数据),合计营收是263*20+410*30/1.13=1.61亿元。3季度营收0.84亿元,4季度营收0.75亿元,跟3季度差不多。由于中简科技12月份交付要半个多月的检测,12月下旬甚至12月的交付没有纳入4季度的营收。这个跟光威复材3季度有6000多万的T300没有确认收入而计入在途物质是一回事。由于3期项目没有大规模量产,但是看现金流量表推算折旧差不多每年5400万元。因此23年利润2.5-2.9亿元,如果加回3期没怎么大规模投产而产生的0.54亿元折旧,净利润差不多有3-3.4亿元。目前中简科技的核心是歼20B的定型。听说碳纤维出厂到飞机生产出来,时间非常长。那么如果歼20B要在24年下半年量产,那么ZT9怎么着也要开始放量了。

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碳纤维到飞机要经历碳纤维—预浸料—复材—零部件或者机身—总装厂,其他上游材料基本上是材料—零部件或者机身—总装,每个环节都要抽检,耗时非常。所以几乎碳纤维出厂到飞机出厂的时间比其他材料出厂到飞机出厂的时间,长下半年吧。所以碳纤维23年底的出货差不多对应24年四季度初的飞机出厂。如果24年下半年歼20B要量产,那么23年4季度ZT9就需要开始供货了。如果25年是歼20B的量产大年,那么24年二季度开始ZT9就要大规模量产了。

01-30 22:44

掌握的还是详细

01-31 08:49

政策变量很多

9是惊喜,但7是惊吓。