固态电池，应该也包括电动车，但电动车是中国引领的也挺难
固态电池成本大概是现在的2.5倍，在新能源车价格内卷的情况下不可能有大规模应用。充电方便的情况下续航是一个摆设，类似于手机的无线充电现在不是无人在意了？
谈到成本问题了，技术突破成本就下来了，反正挺有信心。应用于电车不是好生意，应用于AI就是星辰大海了
我觉得特斯拉是为了智能驾驶，电动化只是一步，不会为了这个浪费精力，这有点类似万华的石化业务了，不挣钱也得走这一步啊[大笑]
特斯拉也是美国呀