看以多长远的眼光来看了，在碳中和的背景下，煤炭肯定是会被逐步替代的。根据谢和平院士2021的观点，预计煤炭消费量会下降到12-15亿吨/年。

下面是原文：

预计今后一段时期中国能源消费格局变化将主要有三个阶段。

第一是缓慢过渡期(2021—2030年)。2030年前，适应碳达峰的要求，风、光等新能源是满足能源增量需求的主体，规模增长速度快，但是由于基数小，在能源消费结构中的占比提高缓慢，逐步由15%向30%靠近，成为补充能源。而由于中国能源消费保持在较高水平，新能源增量赶不上能源需求增量，煤炭消费量保持平稳或略有增长，维持在45亿-35亿吨/年，但是煤炭在能源消费中的占比逐步下降到50%左右，由主体能源转变为基础能源。

第二是关键过渡期(2031—2050)。2031—2050年，碳达峰后，新能源不仅是满足能源增量需求的主体，并开始替代煤炭等化石能源，新能源在能源消费中的占比提高到30%-49%，成为替代能源。与此同时，受碳排放约束，煤炭消费一定程度上被替代，煤炭利用逐步向电力调峰、碳质还原剂以及保障能源供应安全等集中，煤炭消费量下降到35亿-25亿吨/年，由基础能源转变为保障能源。

第三是过渡结束期(2050—2060)。2050—2060年，随着进入碳中和攻坚期，新能源大幅度代替传统化石能源，新能源在能源消费中的占比提高到50%-80%，成为主体能源。与此同时，受碳排放约束，煤炭只剩下电力调峰、碳质还原剂以及保障能源供应安全等不能被替代的用途，煤炭消费量下降到15亿-12亿吨/年，由保障能源转变为支撑能源。

我稍微写几句：
1，短期的影响一般，但是当储能，柔性直流特高压，以及负荷中心的消纳解决后，对于煤炭和火电的的长期影响会逐步显现。
2，火电机组的利用小时数会下降，直接反映出对于5500大卡的动力煤需求会下降。
3，光伏发电的上网电价下调后，对于原负荷消纳地区的含税火电机组标杆电价有压力。
4，对于煤电港路一体化的企业影响会相对少一些，可以部分平滑业绩的波动。

影响是缓慢、渐进的，5年内影响有限吧