203ABC

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回复@203ABC: 因为这个很容易改变一个企业的配额价值。//@203ABC:回复@我一个人在这:其实没说怎么完成削减目标，是按照一个标准同比例削减各品种，还是按照别的标准削减。感觉倾向于自由发挥式削减，想削减汽车就指定汽车的标准，想削减空调就制定空调的标准，自由发挥的余地较大，中心是更好的贯...

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其实没说怎么完成削减目标，是按照一个标准同比例削减各品种，还是按照别的标准削减。感觉倾向于自由发挥式削减，想削减汽车就指定汽车的标准，想削减空调就制定空调的标准，自由发挥的余地较大，中心是更好的贯彻绿色发展目标。应该允许企业自由转换配额，否则不太公平。

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回复@kallstrom: 目前就是在靠行政命令。//@kallstrom:回复@陌上云起:压制需求只有一个办法，就是涨价，靠行政命令纯属搞笑

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回复@Zuping: 这种引导会导致不同品种制冷剂市场需求的变化，进而对各企业不同品种制冷剂的配额价值产生影响，如果不允许企业调整配额，就会对企业产生不公平的影响。当时抢配额的时候没有政策引导，抢完了，你一纸通知，说不让用了。这听着不是回事儿。你要引导，就应该允许企业自由转换。//@Zupi...

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回复@左岸偏左v: 这个是符合逻辑的，后续观察134、125是否顺势提价，如果提价就证明厂家也是这样理解的，国家也是这样理解的。这样，就没有65%啥事儿了。//@左岸偏左v:回复@我一个人在这:如果逐年先削减134和125，那么在最近几年反而利好134和125涨价呀，供给减少，需求反而稳步增加的

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回复@203ABC: $巨化股份(SH600160)$ $三美股份(SH603379)$ 关于65%//@203ABC:回复@203ABC:文件是管24-30年这一段，逐年削减配额写入了文件，如果再叠加二代65%的新增，是不是就成了笑话。是不是可以认定65%没戏了。之前好像券商沟通会上，有过空调厂对65%不抱希望的说法。

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回复@203ABC: 管制越多，成本都会转到价格上。//@203ABC:回复@203ABC:都要许可 查看图片

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文件是管24-30年这一段，逐年削减配额写入了文件，如果再叠加二代65%的新增，是不是就成了笑话。是不是可以认定65%没戏了。之前好像券商沟通会上，有过空调厂对65%不抱希望的说法。

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都要许可 查看图片

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$巨化股份(SH600160)$ 以后不是谁都能经营三代制冷剂了，只能卖给被许可的单位

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回复@百元巨化: 只要政策出来不过于宽松，对制冷剂涨价就影响不大。最快的影响也要29年。但这个影响预期。政策的不稳定会影响企业投资方向。如果这个政策的基调是加快淘汰进程，那么提价也会加速。//@百元巨化:回复@203ABC:制冷剂的配额管理是一个长期的事情，其中涉及到的各个人，各个厂家，各个...

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回复@冷艳群芳: 现在车没有强制报废了，只要年检能过就可以开着上路。//@冷艳群芳:回复@203ABC:1，现在生产的车不可能不用134，而且这5年的利润不低，投资企业的大资金也未必管未来5年以后的事。5年以后使用134的车根本就不可能报废，需要继续使用134。
2，生命周期缩短，企业会更快的提价，赚...

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回复@百元巨化: 空调厂再接着扩产抢配额会把三代价格抢上去，而且32不一定够用，我是说在不调整32的配额管制方式下，这样是不是不明智了。制冷剂成本占比低，可能更强调别让它制约生产，会不会加速转向四代？好在四代也不便宜，而且目前连产能都不够。//@百元巨化:回复@百元巨化:所谓对空调厂的投...

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回复@百元巨化: 投诉这种不适合写到文件里去。对空调厂核定使用配额，算是回应了吗？//@百元巨化:回复@百元巨化:这份文件还有个隐藏的亮点。之前几个月不断有空调厂家去投诉制冷剂价格过高，而这份文件对此丝毫不提，这也是一种态度。

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回复@203ABC: $巨化股份(SH600160)$ $三美股份(SH603379)$ 29年削减配额和削减使用同时存在，整体供需关系不一定宽松//@203ABC:回复@百元巨化:目前看，国家使用两种手段促进淘汰进程，一是规定配额，限制总量，通过提价削减三代，自然过度到4代，二是从政策端直接限制使用，减少使用量。前者对三代...

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回复@厚积薄发001: 看文件，好像是这么说的。我没跟踪过二代，对这种表述没有概念。//@厚积薄发001:回复@203ABC:核定使用配额可能性不大吧？否则就是利空

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回复@203ABC: 在这个图片黑体字的下方 查看图片//@203ABC:回复@百元巨化:这份文件是不是要对空调厂核定使用配额了？在限制使用的前一段有这种提法，这个是新的吧？以前有这个吗？跟二代一个管理模式？

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回复@百元巨化: 这份文件是不是要对空调厂核定使用配额了？在限制使用的前一段有这种提法，这个是新的吧？以前有这个吗？跟二代一个管理模式？//@百元巨化:回复@百元巨化:这份文件还有个隐藏的亮点。之前几个月不断有空调厂家去投诉制冷剂价格过高，而这份文件对此丝毫不提，这也是一种态度。

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回复@百元巨化: 目前看，国家使用两种手段促进淘汰进程，一是规定配额，限制总量，通过提价削减三代，自然过度到4代，二是从政策端直接限制使用，减少使用量。前者对三代利好，后者利空。但关键是细节，比如各品种的调配、是先减配额还是先减使用，65%的二代发不发，发多少，笼统的定义利空利多没...

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回复@kallstrom: 汽车厂不让用134了，这不是减需求吗？//@kallstrom:回复@203ABC:需求不是靠行政打压就有效的，如果强制让3万的产品替换为几十万的产品，平白增加成本，只会促进黑市的泛滥，唯一办法就是涨价