05-29 18:30
现在一般发动机热效率都在30%-40%,两家做到了46%以上,很不容易,双双点赞!
原来,早在2023年7月,吉利雷神发动机就已经通过中汽中心的权威认证,实现最高热效率46.1%。差距不大,但这个指标反映的续航能力和油耗水平,也是一家车企研发技术的比拼。
要知道发动机热效率每提高1%都非常困难,工程师们有时候为了提升0.1%的热效率,就要做大量实验来寻求最优解。
这下我理解了,怪不得两家都在争这个“全球第一”。感叹一句,汽车行业的竞争真是越来越白热化了,以前比里子,比技术,比指标,现在还要比面子,比传播,逼得CEO都来台前做车模和主播了。
这热闹不错,至少对普通买车人来说,鹬蚌相争,渔翁得利嘛!
现在一般发动机热效率都在30%-40%,两家做到了46%以上,很不容易,双双点赞!
孰高孰低,一目了然
用数据说话,46.1%确实更高
热效率高,油耗越低越省钱,热效率卷起来,得利的都是咱们消费者
不管谁是全球第一,都不能否认全球前二都是咱国产的~
继续卷,卷的越狠消费者越有利
比亚迪非得当这个第一吗?$比亚迪(SZ002594)$