美国电动车普及率低于中国和欧洲，基本上就是说买电动车的人比例更少。那么，为什么美国人买电动车的少？
第一个原因：贵。
即使有 7500 美元补贴，对大部分人来说电车仍然是难以负担的。日韩系的新 B 级车大概只要三万美元，而 Model3 则要 5 万左右。另外，美国有大量的二手车出售，而十年前的油车开起来基本不会有太大的问题，却只要 5000 美元甚至更便宜，这和电动车的价格是 10 倍的差距。虽然美国人收入高，但是 5 万美元绝不是个小数字。
第二个原因：充电难。
美国是一个执法力度非常高的国家，远高于中国。随便在房子外边拖一根线充电会被认为影响市容，可能会被居委会惩罚。而公寓小区这样的住所更不会允许私自搭建充电设施。独立的车库，独立的车位，独立的充电桩，这三个条件可以排除至少一半的美国人。
家充难，外边充更难。美国地广人稀，电动车本来就少，充电站要想盈利肯定不会便宜。家充外充，各种成本加起来让电车更加难以负担，费钱费劲费心思。
第三个原因：续航焦虑。
同样，美国地广人稀，又极度依赖汽车，周末逛街买菜吃饭加起来开车两三百公里是很常见的事，而且大部分是高速。另外，美国人非常享受生活，周末喜欢开车去野外钓鱼登山打球露营等等，开上五六百公里甚至上千公里都有可能。而且，美国野外是真正的荒郊野岭，去哪充电？
而且美国纬度比中国高，气温比欧洲还冷。冬季续航测试了解一下？
这三个问题阻止了大部分美国人买电动车，而这三个问题在中国都得到了有效的解决。这就是中国的电动车产业领先的原因。