9月17日，深圳市委六届十二次全会召开，发布深圳建设中国特色社会主义先行示范区的行动计划。
与此同时，一场由招商蛇口主办的“中国（深圳）会展经济发展论坛”在深圳宝安举办，邀请众多专家，就即将建成的全球最大会展中心对深圳“先行示范区”的带动作用展开热烈讨论。知名经济学者马光远感叹，最近多次来深圳，看到深圳人超强的行动力：“如果在别的城市，可能还要把先行示范区这个概念讨论很久，而深圳则第一时间投入建设之中。”他戏言：“深圳没有文化，反而让深圳有了别人没有的优势。”
与会专家一致认为，全球最大会展中心——深圳国际会展中心，是深圳布局“先行示范区”的一颗重要棋子，是深圳和大湾区产业链升级的“发动机”。
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跃升全球一线，深圳的“发动机”在哪里？
中央赋予深圳“先行示范区”的战略定位，要求深圳成为全球顶级城市。深圳宣布，对标纽约、东京、伦敦、巴黎、香港、新加坡等大都会，最终成为世界顶级发达城市。
什么是全球顶级城市呢？在会场上，马光远展示出一页PPT：2017年在全球化与世界级城市研究小组公布的排名中，深圳被列为全球城市，但列在二线城市，2018年深圳排名进入世界一流城市，跃升了几十位。马光远认为：现在的深圳，是中国第三城，亚洲第五，全球30强城市之一，深圳早晚将成为世界第一城市。
列表中的全球顶级一线城市，都有自己的“发动机”：
比如，纽约、伦敦是金融；
香港是金融和旅游服务业，但后者正在经受数十年来最大的冲击；
迪拜是中东的枢纽（贸易、金融、旅游业）；
米兰领导全球的时尚产业。
那么，深圳呢？什么才能让深圳迅速升级到全球一线城市？
很多人会认为，深圳的发动机是金融业、高科技，还有房地产……这样说对，也不全对。仅仅从常规的发展经济学，很难解释深圳奇迹。深圳一定还有十分不一样的地方，其他城市所没有的禀赋。
深圳之所以能成为40年来全球发展最快的城市，更重要的是深圳的活力、动力和创造力。
深圳，是企业的王国。深圳的企业组成了一个庞大的产业集群，自然形成一个“超级发动机”。
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这才是深圳“一线”的资本
有这样一组数据，最能够解释深圳之谜：
1、深圳平均每天诞生近1916.6家企业。
今年上半年，深圳新登记商事主体233827户，日均新设1916.6户。
2、深圳的商事主体增量、总量和创业密度居全国首位。
3、深圳上市公司的数量名列全国前茅。
深圳一共有400多家上市公司，其中境内上市公司共有285家，仅次于北京（314家）和上海（287家），远高于排名第四的杭州（132家）。
4、深圳上市公司的市值超过上海。
今年2月，深圳上市公司总市值跨过10万亿大关，达到了10.2万亿，比上海高出约3万亿，是广州的1.2倍，仅次于北京。
5、深圳最强大的是民营经济和中小企业集群。
就市值来说，如果不包含具有资源优势的央企，深圳的上市公司市值则远超北京，排名第一。深圳的民营企业除了华为、腾讯、大疆、比亚迪等知名企业外，更有最活跃的中小企业群体。据统计，深圳民营经济占比44.7%。9月17日，深圳公布“先行示范区”行动方案，专门提及：“充分壮大我市民营经济优势”。
（北京前十均为央企和银行，深圳前十则以民企为主）
6、深圳高端制造业在全球占有重要地位。
去年，深圳公布的统计公报中，工业增加值九千多亿，高于北京、上海、广州。这是深圳最基本的优势。对深圳的上市公司做个分析，可以发现：深圳285家境内上市公司分布在12个行业中，其中制造业公司167家，占比最高。按控股股东性质划分，民营控股上市公司213家，占比74.74%，远高于北京市（54.46%）和上海市（51.22%）。
这六组数据的背后，是深圳强大的产业链优势，这构成了深圳奇迹最强大、最持久的动力。
深圳的这一优势，近两年国际财经媒体也忍不住关注起来：
英国《经济学人》曾在《深圳已成为创新温室》一文中表示：“今天的深圳，正吸引着全球试图以新的方式造出新产品的各类企业家。发明和创新，正把整个珠江三角洲转变成先进的制造业集群。”
彭博商业周刊发表《深圳：中国硅谷？》：“深圳可能在未来衍生出新玩法，依托硬件产业链做移动互联网时代的创新生态。”
日本《日经新闻》甚至总结分析了深圳产业发展的迭代升级：
因为这些理由，深圳对国际大牌企业的吸引力，突然又增强了（传统认识上，跨国公司更重视上海）：近两年，苹果、空中客车、ARM、埃哲森都在深圳设立了研发创新中心。
深圳的吸引力，最令人津津乐道的是：深圳是全球唯一能够让一个硬件智能产品一两天内完成组装的地方。《商业周刊》曾报道过一个真实的案例：
一颗重量不过几克的传感器在深圳出厂后，运到美国至少需要一周时间，如果你就在深圳，买到同样一颗传感器的过程可能只需要5分钟，而且价格可能不到美国的三分之一。在深圳，一个项目从采购元器件、生产到品牌设计只要3个月左右，但在美国，三个月通常是收发和测试元器件的时间。
这其实是产业链的优势。这让一个优秀的企业很难离开深圳，并会吸引更多的各色各样的企业扎堆，丰富完善深圳产业链。除非遇到重大的外部冲击，这是不可迁移的核心竞争力。
这才是深圳的“发动机”。如何让这个“发动机”的动力发挥到极致，深圳或许需要一个更大的产业展示“舞台”。
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深圳要给自己一个超级“舞台”
建设“先行示范区”，深圳当以企业为本、产业为基，这也是深圳坚持建设全球最大会展中心的“理由”。
最新发布的深圳“先行示范区”行动计划中，明确提出：“打造好产业基础高级化、产业链现代化的攻坚战”。
这5项计划，是行动纲要中对深圳千万企业发布的“动员令”。这几条，都跟深圳国际会展中心息息相关。因为，新一代会展中心的运营管理，不仅仅是买卖和交易，而是技术和思想的交流、产业前沿的互动、未来技术和产品的切磋。一句话，从展示交易到培育升级。
面对深圳的这个庞然大物，马光远感叹，过去40年，中国吹牛吹的不够，现在是实力不允许低调。
这同样是张五常极度看好深圳的理由。他今年说：
“深圳成为全球经济中心，有一个重要原因是东莞就在隔壁。东莞不是一个普通的工业区，而是一个无数种产品皆可制造的地方，而且造得好、造得快、造得便宜。深圳将会超越硅谷，主要是硅谷没有一个像东莞水平的工业区。不仅今天没有，永远也不会有。”
似乎与张五常是一个思维，深圳国际会展中心的布局，就在深圳和东莞交界处，大湾区最重要的交通和产业枢纽。在中国（深圳）会展经济发展论坛上，深圳市企业并购促进会会长高海燕明确表示，深圳和东莞虽在行政划分上是两个城市，但对于企业来说，在城市生活、城市产业、城市服务上完全是一体化的。
深圳国际会展中心，恐怕是深圳唯一的“全球纪录”。深圳也意识到要让自己的产业链更强大，给如此众多的产业集群一个全球“舞台”，通过国际化、专业化的产业展，让企业和老板快捷了解到世界最先进的专业技术、专业人才和拿到更多的订单。
经过多年的发展，深圳越来越具有很强的全球城市能力，深圳由“卖全球”到“买全球”，连续20多年都是中国进出口冠军。2018年，深圳进出口总额接近3万亿，出口约1.6万亿，进口有1.3万多亿。深圳卖给全球的能力很强，现在深圳买全球的能力也非常强，不管是先进技术产品（如芯片），还是重大装备设备产品（如飞机），抑或是先进材料、创新度非常高的消费品，都体现了深圳买全球的能力。
高海燕分析：
“深圳是当仁不让的全球贸易中心之一，没有贸易的发达性根本没有工业的先进性，很多地方搞招商引资发展经济为什么总是没有深圳强，没有深圳创新节奏快？因为深圳是全球贸易中心，贸易中心就是创新指挥棒、创新兑现中心。深圳建全球最大的会展中心，不是一个好大喜功的设施，它和深圳的全球化目标必须匹配，它也是深圳的全球化能力发展到一定程度的应有之物。”
的确，深圳这些年向全球一线城市冲刺，最大的“发动机”是“企业能量”：华为在全球下订单，富士康在全国甚至向全球下订单，比亚迪也在下订单，大疆也在下订单，深圳越来越多头部企业将会向全国、全球发出订单。深圳居于供应链中心和产业整合中心的地位，是因为全球贸易地位和全球产业链地位不断提高形成的，以前是港口、码头、机场、物流设施能力都很强。据高海燕的测算，全国供应链公司的总部80%都在深圳。
所以，深圳的已有优势和发展方向，都表明：深圳需要一个更加全球化的会展中心，特别是一个与机场放在一起的全新运营模式的会展中心。深圳国际会展中心及其周边规划形成的大空港、会展新城、海洋新城，是深圳企业未来布局的第一选择。
中规院深圳分院副院长王泽坚透露深圳围绕新会展中心展开的宏大规划：
“在新一轮国土空间规划的格局中，这个区域是西部城市中心，形成高规格、高品质城市服务、商业服务和游憩休闲中心。这个地区有会展+、生态+、海洋+，结合这一发展背景研判，最新修正的目标定位是海洋新城+国际会展城，立足粤港澳大湾区，面向全球、面向未来，宜居宜宾宜游宜业的现代化国际化绿色生态新城。”
马光远认为，常规的认识是会展经济对整个经济的拉动是1：9，但新形态的会展经济，其拉动力绝不止是1：9，就深圳国际会展中心来说，应该发挥三大作用：
1、产业展示。会展为各个行业提供展示和交流平台。
2、思想引领。会展体现的是一个产业最前沿的思想。
3、城市品质的引领。一个高端的会展是对一个城市的肯定，也是对一个城市未来发展更大的带动。
在国际贸易领域已经从业20多年的阿里巴巴一达通副总经理肖锋表示，深圳有三家超过百亿美金的企业，其中第二名就是名为一达通的外贸服务公司（已于2014年被阿里巴巴收购），第一名和第三名分别是华为和富士康。深圳是全国外贸依存度最高的城市，深圳国际会展中心自然也将大大推动深圳全球贸易的发展。
毫无疑问，围绕新会展中心展开的布局，是深圳最让人期待的产业盛事。而已经受到国际认可的深圳强大的产业链，在全球最大会展中心的助力下，也将强者恒强。
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深圳企业再次起飞的“跑道”
中央关于深圳建设“先行示范区”的定位要求，深圳自身的发展能量和转型升级的需要，国际局势的变化和香港及大湾区发展的变化，深圳快速跻身全球一线城市，已然是各界共识。
时隔40年，深圳再起飞。这一次，深圳为自己准备了“产业链国际化”的超级发动机。对于深圳和周边企业来说，这是一次前所未有的机遇。
深圳市企业并购促进会执行会长高海燕分析：
“全球最大会展中心将会进一步加强产业交流和整合，深圳有一千家企业从事会展业，上下游企业有三千家，会展从业人员十万多人，全球最大的会展中心落址深圳，是否会发生一次会展产业向西部迁移？这是必然的。”
从会展业开始，深圳、东莞及大湾区企业的布局和迁移，不仅仅是地理方位的变化，而是一次优化产业链的机会。企业或投资者是否应该在会展湾买物业？
高海燕的答案是：
“能不能买不能只看国际会展中心，而要看整个区域的产业升级、生活升级、场景升级、功能升级，这里必然是这样的。不管是科技研发、会议会展、物流供应链的形成，还是创新金融、专业服务、商务和城市场景的形成，都会产生一个强大的西部产业服务中心。并且，其时间周期跟十年以前不可比，今天是战略直接落地的城市运动方式，不是过去的渐次城市运动方式。”
招商蛇口和华侨城在规划建设深圳国际会展中心的时候，同时规划布局了一个独一无二的超级综合体——深圳会展湾。其中，会展湾·中港是专门为产业链服务的会展商务综合体。
会展湾·中港总建面约36万m²，包含商业、办公、公寓、酒店等多种业态，与地铁12号线和20号线会展中心北站无缝接驳，被长达6.4千米的会展河环绕，更有24.63万平商业配套和下沉式广场等稀缺休闲空间。
最值得一提的是，其中约8万m²的国际甲级商务办公——会展湾·中港广场，将打造为全球最大总部集群，与全球最大会展中心交相辉映。
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