近日，据深圳市轨道办透露，西丽高铁枢纽综合规划研究已完成，将选址西丽曙光仓储片区，也就是沙河西路西侧，南坪快速以北区域。
深圳市政府已成立西丽高铁新城建设指挥部，统筹西丽枢纽高铁新城规划建设有关事宜：
1、市轨道办牵头组织编制的西丽枢纽预可研已完成阶段成果，明确枢纽功能定位、空间布局、交通接驳、上盖及周边建筑等方案。
2、市规划和自然资源局已完成西丽枢纽综合规划研究，计划开展西丽枢纽片区城市设计国际咨询竞赛。
3、为支撑城市设计落地，保障工程可行性，市轨道办拟牵头启动西丽枢纽工程可行性研究。
4、鉴于西丽枢纽的区位优势，市工业和信息化局拟将西丽高铁新城纳入全市重点区域进行开发及纳税，进一步促进片区产业发展。
经市政府协调争取，中国铁路总公司已原则同意西丽枢纽预可研成果，认同西丽枢纽站城一体化开发理念，并支持会同深圳联合开展西丽枢纽工可研方案国际方案竞赛。深圳将邀请高水平设计团队，按照国际化的设计理念，强化城市与轨道的融合，优化铁路车站设计，研究创新管理及运营模式，实现站城一体化等战略意图。
西丽枢纽示意图
早在今年5月初，深圳市轨道办官网发布的《深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）已获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复》中，就将西丽高铁站的建设工程列入近期动工工程之中。
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定位压倒深圳北站，南山中轴已形成
西丽高铁枢纽预计占地面积173.8公顷，初步方案采用半地下敷设方式，高铁站台位于地下一层，站厅位于地面层。承担赣深、深茂、沿海等多条高铁始发终到功能。据悉，西丽站突破国内铁路车站建设运营管理模式，摒弃“大广场、大站房”的建筑风格，简化旅客进站流程和候车模式。
规划提出，形成深圳北、西丽和深圳站（罗湖火车站）三大主客运站。看起来三站地位同等，其实不然。在对各站功能、角色分工时明确：深圳北站为广深港高铁主客运站；西丽站是赣深、深茂高铁主客运站。
可以发现，西丽站比龙华的深圳北站还要风光，是最大的赢家。根据规划，西丽枢纽将引入——赣深客专、深茂铁路、深汕客专3条国家铁路，深惠（深珠）、深莞增、深珠（规划方案）3条城际铁路，以及13、15、27、29号线4条城市轨道。
也就是说，西丽高铁车站规模为11座站台、22条轨道，比深圳北站多2线。
按照《深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）》对西丽站的定位，其承担的功能还包括“沿海高铁动车通过作业，兼顾办理部分深惠、深珠城际动车作业。”这意味着，西丽站将是深圳到赣州、茂名、惠州、珠海四个方向的超级枢纽。
毫无疑问，西丽才是深圳的中央火车站。西丽“科教城”的产业定位和高铁主站地位的结合，使其在未来深圳城市版图中扮演重要角色。从地缘角度看，从后海到高新区、科技园，再到西丽站，南山区的南北中轴轮廓初现，其中的西丽科教城和南山科技园为深圳最重要的科创基地。可以说，西丽站的确定，将推动深圳城市与科技产业的融合发展。
除了西丽湖国际科教城、留仙洞总部基地外，松坪山片、高新北将成为直接受益者，不远的侨城北、宝安东南部（新安灵芝片区）也迎来利好。
西丽高铁站示意图
今年“两会”期间，市人大代表王志栋建议：
深圳北站曾经带动龙华成为深圳房价的“宇宙中心”，比深圳北站更高一筹的西丽站，无疑将对房地产板块形成长期影响。
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受益最大的两大科技基地：鹏城实验室、高新北区
紧靠西丽高铁站，与之同期规划建设的两大科技基地最值得关注。一是西丽湖国际科教城，其中最受瞩目的重点项目是最新推出的鹏城实验室，二是深圳规模最大的科技旧改项目高新北区。
西丽国际科教城-鹏城实验室
西丽国际科教城包括鹏城实验室、留仙洞总部基地以及白石岭、大学城、燕清溪片区。
5月27日，深圳市2019年第二季度新开工的113个项目集中启动，总投资额达1232.1亿元，位于西丽湖国际科教城重点规划片区的鹏城实验室石壁龙园区，其规划也于当天曝光。
根据规划，鹏城实验室石壁龙园区总面积达136万平方米，建筑面积150万平方米。其中一期工程南山区石壁龙片区用地19.9万平方米，建筑面积40.8万平方米，预计2023年底竣工并投入使用。
鹏城实验室所在的石壁龙片区
鹏城实验室由深圳市政府主导，哈尔滨工业大学(深圳)为主要依托单位，协同清华大学、北京大学、深圳大学、南方科技大学、香港中文大学(深圳)、 中科院深圳先进院、中国航天科技集团、中国电子信息产业集团深圳国家超算中心、中国移动、中国电信、中国联通、华为、中兴通讯、腾讯等高校、科研院所、大科学装置、企业等优势单位共建，科技创新优势明显。
鹏城实验室规划园区
高新区北区（660万平）
▲规划图
高新北旧改是全市十六个重点片区之一、七大总部基地之一，是代表深圳市落实国家战略和打造国际科技、产业创新中心核心区的代表项目。坚定执行片区区统筹模式，打造新一代国际高新技术产业园区。
项目占地面积2.58平方公里，规划建筑总量660万平。总投资超过500亿元，更新单元11个，规划目标“1年正式启动、3年全面铺开、6年明显改观”。
建成后的高新北区内的建筑面积由目前的310万平米增加到660万平米，产业用地平均容积率由1 .98提高到5，产业用房和产业配套用房建筑面积倍增。公园、休闲绿地面积由目前的8万平增加到16.5万平，商业服务面积由3万平米增加到不低于36万平米，员工宿舍、保障性住房、公寓面积由43.2万平米增加到148万平米，住户由9千户增加到2.8万户。
根据2018年完成制定的《高新区北区升级改造统筹规划实施方案》，项目分三个阶段推进：
2019-2020年，全面铺开高新区北区产业升级改造，保障在建项目顺利推进，继续推动升级改造项目列入升级改造单元计划。
2021-2023年，竣工并投入使用一批产业升级改造项目，初步形成综合创新创业环境。
2024-2025年，基本完成高新区北区产业升级项目的改造。
目前已开始建设酷派信息港、源政大楼等项目，已启动莱宝真空、神州通、豪威科技、万迅、博讯等11个项目。
西丽高铁站周边买房机会
最后，附西丽高铁站周边楼盘最新房价，供投资者参考。
除在售项目外，西丽片区还有大量旧改项目，也可提前关注。
文章来源：咚咚找房
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