Et5首批交付定在9.30日，也就是说Q3都不必指望这款车了，规模也只有一千多辆，又卡在最后一天，实际权重很小。整个Q3要看Et7产能爬坡，Q2 Et7的产能出了问题，没有达到预期，希望Q3能爬起来。下半年的这一拨新车反映出了nio的一个优势，车型研发起步早，投入早，Et5去年亮相，有将近一年...
产品力如果不行，等交付时发现落后了，就很惨。