不要随意做空，尤其特斯拉，这才刚触底反弹，做空需要成本，看换手率特斯拉非常高，成交额也非常大，劝一句在美股不要轻易做空，看空可以买看跌期权，试错成本低，还可以以小博大。

大哥，你都买美股了，干嘛不买全球最顶级产业巨头啊，生物检测上游巨头illumina,光刻机asml,gpu生产nvidia,国内电商巨头阿里，社交腾讯，躺着赚钱啊

做空无涯，回头是岸

短期看空全球股市，疫情不止，空头不止！

看好波音，可以抄底。大飞机的技术门槛很高，目前大型多层宽体客机仅有波音与空客有能力生产，目前中国的c919大小与737相似，属于单层窄体客机。随着全球新兴市场经济水平的发展，对客机的需求量将大幅增加，但目前除了空客外，波音还没有竞争对手。此外，波音不仅在民用飞机领域实力强悍，还是仅次于洛克希德马丁的全球第二大防务承包商。作为美国的大国重器，美国政府不可能让波音倒下。最近两日的股票大涨，让一些投资者的恐慌情绪得到的缓解。

航空、游轮是这次疫情冲击的重灾区，这里面重点考虑航空，美国政府已经决定救助，个人看好$达美航空(DAL)$ ，有股神巴菲特加持。$波音(BA)$ 也可以考虑，当今世界两大巨头之一，只要太阳继续升起，航空业就有明天。

这么大红包，我认真回答下。多空策略：
1、赌疫情恶化：做多恐慌指数2倍做多和原油3倍做空，以做多的方式行做空之实，最大亏损至0，收益可以N倍；
2、赌疫情好转：做多超跌航空股，游轮不如航空股（跌幅；受众和刚需程度），比如美联航/达美航空，当前价格对价投已经极具吸引力（如果你相信疫情不会持续几年的话）；
3、不利因素：疫情持续墨迹，目前疫情出现好转，长期持续下去的可能性极小。整体而言，亏损有限，潜在收益够高，赔率够高。
当前市场的流动性危机已经解除，消失的信贷因全球印钞而得以化解。反转的催化剂就是疫苗，届时，消失的信贷会恢复，加上全球央行的印钞，市场流动性泛滥（各国央行短期内不会收回流动性，因为数据统计和分析抉择会有一个时间差），但这时候，市场资产却是有限的，所以我认为当前是前所未有的机会。
当前最大的变量就是疫情，如果当前以此做空相关个股，其性价比显然不如做多恐慌指数和原油做空的性价比高。
利益声明：本人持有美联航
$美联航(UAL)$ $达美航空(DAL)$ $恐慌2X做多-VelocityShares(TVIX)$ 

@刘志超  @梁宏 @Ricky @空军大队长 @空军中队长