这个海关代码下的出口产品不止是TMA，还有其他同类商品，不用简单用金额和数量来估算。
按国内产能，即使按110%产能利用率来算，1-4月TMA的产量大约5.2万吨，泰达回复函称23年年底全行业库存才0.1万吨。加上进口0.8万吨。合计6.1万吨。即使不算国内TMA的消耗量，按表格出口6.8万吨。明显的数量矛盾。
因此，这6.6万的出口量，很大一部分并不是TMA。

出口价格太低了，可能是市场价格大幅飙升之前签订的合同。

出口价格太低了，可能是市场价格大幅飙升之前签订的合同。

均价15000每吨？

怎么一吨才2000多美元

这个海关代码下的出口产品不止是TMA，还有其他同类商品，不用简单用金额和数量来估算。
按国内产能，即使按110%产能利用率来算，1-4月TMA的产量大约5.2万吨，泰达回复函称23年年底全行业库存才0.1万吨。加上进口0.8万吨。合计6.1万吨。即使不算国内TMA的消耗量，按表格出口6.8万吨。明显的数量矛盾。
因此，这6.6万的出口量，很大一部分并不是TMA。

四月份出的货，肯定是之前几个月定的，价格就只有一万多。但是进口价格四月突然涨了三倍了。国外没货了。

大家还要算上存货的利润，如果单算产能，今年都不够用，所以说存货慢慢消殆，供不应求，价格还得继续上涨…

通过这个出口数据就知道答案了，和九安还不一样 。这个基本上没涨价逻辑 ，九安量暴增，但价格没怎么涨，TMA量就那么多 起不来

依照隆众咨讯4月1日价格18000，4月30日价格3000。出口均价要等看五月份更有意义正丹二季度盈利6个亿是打底的10个亿就超预期

这个出口均价应该是反应之前签的合同价格，这不才刚上涨没多久嘛，之后的数据就会调整过来。我觉得进口均价更能反应价格上涨

四月份进口均价4.36万，价格支撑很强劲