既然选择了进入汽车赛道，却扭扭捏捏不放下身段，什么tier 1，什么HI，什么智选？！含有华为车机系统在海外是没有任何优势的，因为手机为0。趁着国内还有存量的4G手机业务，何不大大方方承认了，博一把。手机业务基本能够实现配件国产化，新能源汽车里应该更容易实现。
大大方方的承认华为汽车，扩大销量，拿到大量的用户数据，才有进一步迭代的空间。守着一个月3000的销量，不知道这样的用户大数据有何用？$赛力斯(SH601127)$
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