无论运20，轰炸机20数量需求都是有限的，空军战场主要还是战斗机。军工有5年一周期，2018年爱乐达业绩是大幅下滑，对应今年2023年，大概率2023年中期走出低谷
不太可能跌破。公司大幅亏损也能值60亿，别说只是负增长
爱乐达大概率会跌破50亿市值，今年营收、利润负增长。
未来不是应该西飞超过成飞、沈飞么？西飞有Y-20、H-20两大主打产品即将放量，还有空警系列作为辅助。
又不是成飞产业链在跌。整个飞机产业链都在跌。爱乐达市值低。业绩再差也能值50-80亿
鬼扯。中航成飞产房是中航沈飞2.5倍以上。在建建筑面积是沈飞1倍以上。还沈飞替代成飞。成飞整个产业链比沈飞领先多少了还知道。知道个鬼