很赞同,理想是一个有活力的公司,其实现在很多车企模仿理想,学习理想,只是理想发展的太快,遭人嫉妒,还有一点理想汽车用的配件国产多,员工也是中国员工,为啥不能给予鼓励支持呢
很赞同,理想是一个有活力的公司,其实现在很多车企模仿理想,学习理想,只是理想发展的太快,遭人嫉妒,还有一点理想汽车用的配件国产多,员工也是中国员工,为啥不能给予鼓励支持呢
我在想,一直说理想只有 冰箱彩电,大沙发的,怎么想的,理想汽车 用的零部件,员工,不要忘记也是中国的产品,跟人,整天抹黑有意思吗
回复@Peter德昌: 问界有m6啊,你这写字得多紧张啊//@Peter德昌:回复@最幸运的稻夫:理想L6相比同行产品,比如华为问界M6 72小时6万,小米SU7 5万似乎逊色不少,就是对比极氪001也是逊色的 (首日2500,72小时1.2万,首月3万)
一帮人瞎逼逼,你们觉得跌,那就看空
国企如果没有补贴,早就死了,还谈个屁
车子试驾,非常不错,国内太倦,那就一起卷吧,拼杀价格
笑死了,洗洗睡吧 整的问界很牛的样子
理想今年50万问题不大,
l7还是挺好
几万台还不够吗,你还想要多少……搞不懂
放心吧,每个月2万没问题
很赞同博主,我也觉得理想mega销量逐步会起来,以往经验绯闻都是暂时的,不是长久的,所以慢慢都会好起来
m7你卖30万以上看看,销量下降的,华为效应外加20几万
80万不好说,但是60万问题不大,新能源车企,还是看理想
60万应该能到,80万有点难,但是也很厉害了,理想加油
短期风险之大
成本多少啊,已经套了30个点
融创加油