$北汽蓝谷(SH600733)$ 道理很简单!
下跌最多50%。
上涨至少2—4倍,甚至10倍。
我为何不赌。
输50%又何妨。
就看融资、融券的能否达成共识。
还有就看谁的实力更加强大。
$北汽蓝谷(SH600733)$ 道理很简单!
下跌最多50%。
上涨至少2—4倍,甚至10倍。
我为何不赌。
输50%又何妨。
$北汽蓝谷(SH600733)$ 多头应该还是比较仁义的,涨到这个份上融券做空的肯定也快崩溃了(当然融资、融券的主体如果是一家的,就不存在这个问题了)。
如果不是一家的,空头肯定会疯狂反扑。
每次下跌包括今天,多头没有一棒子打死,而是表现出超强的承接能力,就是告诉空头,我的实力很强大,但是大家低头不见抬头见,不要拼得鱼死网破。
你主动买券还券,大家目标一致,一起做多挣钱。
如果你还是冥顽不化,可能多头就会逼空式的上涨,让融券的爆仓。
纯属YY,不喜勿喷。
$北汽蓝谷(SH600733)$ 但凡百度、小米、滴滴…有一家试驾样机出来,性能基本一致,价格再下降很大。
北汽和HW还有多大翻身的空间,道理就这么简单。
$北汽蓝谷(SH600733)$ 还一直玩压价,不让上涨。
我都它玩不起,再赌它三个月,如果下个月百度说就有样机出来,而且不是与他合作的,性能不错,价格还低,它和HW怎样。
也许它认为还领先将近一年,但是谁知道呢。
如果北汽和HW不用好领先的时间,一旦其他友商样机出来,立马离开,他们也等着被干吧,
$北汽蓝谷(SH600733)$ 余大嘴来了!
给人第一感觉肯定是:绝对的利好小康啊,没错利好肯定有,但一定是最大吗?不好说。
从组织架构层面来讲,责权过来了,如果与小康有深入合作诉求的话,当然有利。
从产品线来讲,这次的发起是主打智能驾驶,而小康在智能驾驶产品面明显还落后一大截时间。
那么对北汽呢?
带来的想像空间就很大了:
1、余大嘴说明年要带货30w台,小康也吃不下啊,其他合作厂家产品还没影子。明显北汽的份额就少不了了。
2、凭大嘴的魄力,与各合作厂家间的股权关系,说不定会有大的动作。
小康、极狐都都很大可能。
可见大嘴来了,对北汽绝对是很大的一个利好。
$北汽蓝谷(SH600733)$ 拭目以待,坚决按此操作。