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$理想汽车-W(02015)$ 这两天回顾了李想的产品课,其中提到的一件事情,可以解答为什么MEGA没有后轮转向、没有矩阵大灯、没有各种黑科技。李想的产品理念之一,是把成本用于为用户的高频需求提供满意的体验,后轮转向和空间,显然空间的使用频率更高,矩阵大灯和普通大灯主要区别在于远光,而显然近光的需求更高。但是这个理念有没有问题,至少在高端车上是有的,可以这么说,M9的标签是黑科技(很多不怎么用但是可以炫的功能),U8的标签是坦克掉头,这个打法和国产安卓打苹果是一样的,提供很多低频的黑科技。而高端车这里,确实玩是大于需求的,这些标签可以给用户一个堵人嘴和做谈资的理由,现在MEGA的一个外观和舒适好像不足以破圈。但是我相信理想的NPS会使得MEGA越走越高

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后轮转向应该是随时都会用到啊,怎么叫使用频率低啊

拉倒吧,纯粹就是技术不行做不了后轮转向,仅此而已。如果真那么容易,为啥目前主流MPV没有标配?

03-07 10:59

56万这没有那么有还自吹自擂划时代新物种。哈哈哈,冰箱还是手动连小鹏X9冰箱都是自动啦

03-07 12:28

还有人上高中生的课…

03-07 10:51

五十多万的车,只是大空间和舒适,价格是撑不起来的,要不你有品牌,要不你有高端或者独有的技术特性.

当年国产山寨机各种吹配置,用的都是杂牌配件,影响苹果销量了吗

03-07 13:26

用户需要油箱

既要卖得贵,又要成本低,还要粉丝们能够自洽,只好卖课洗脑了

做后轮转向空间和mega一样的x9怎么说

03-07 14:20

一本正经的胡说八道,怪有人信!